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公開資料顯示，新能源汽車中上游的鋰電設(shè)備、鋰電材料環(huán)節(jié)，受中下游的動力電池企業(yè)及新能源汽車廠商帶動，表現(xiàn)的更為突出。據(jù)韓媒報道，2019年1月10日，LG化學(xué)上方表示，計劃總投資1.2萬億韓元（約合價值72億元），將于2020年前在中國擴(kuò)建兩家電池廠。分析人士認(rèn)為，這將利好國內(nèi)已進(jìn)入LG化學(xué)供應(yīng)鏈的本土企業(yè)。另外，近期媒體報道日本對韓國限制出口升級，或擴(kuò)大到汽車領(lǐng)域，則將為我國鋰電材料及設(shè)備企業(yè)帶來戰(zhàn)略機(jī)遇。

在互聯(lián)網(wǎng)的推動下,很多產(chǎn)業(yè)都得到了發(fā)展。我國的汽車產(chǎn)業(yè)其實是發(fā)展比較緩慢的一個產(chǎn)業(yè),在互聯(lián)網(wǎng)推動之下也有了新的生機(jī)。汽車是生活當(dāng)中必不可少的代步工具,現(xiàn)在和人們的生活有著非常緊密的聯(lián)系。汽車的發(fā)展越越來越智能了,現(xiàn)在的智能技術(shù)是非常前進(jìn)的。汽車也有新能源汽車,新能源汽車有著非常大的發(fā)展前景。在以前的年代,大家生活水平不高,所以對于汽車性能方面要求也不高。所以新能源汽車之前的數(shù)量是很少的,近年來一直在不斷的增長。從2009年到2017年其中8年的時間,新能源汽車增長了3400倍,足以見得其中有非常大的潛力。與此同時國家也對于新能源汽車的發(fā)展提供了一些支持,這個就更加給新能源汽車提供了機(jī)會,人們也能夠有更多的機(jī)會來接觸到新能源汽車。

電池價格趨勢就價格趨勢來看，電動汽車用快充鋰離子動力電池價格在$1600/kwh 左右，普通鋰離子動力電池價格在$500/kwh，按照美國電力的價格趨勢，在汽車的整個使用周期內(nèi)，100km續(xù)航能力的快充鋰離子動力電池電動車使用成本比性能相當(dāng)?shù)娜加蛢?nèi)燃發(fā)動機(jī)汽車高25%。一旦電動汽車用動力電池價格下降到$200-300/kwh，電動車使用成本將與傳統(tǒng)汽車相當(dāng)。根據(jù)預(yù)測，在各國相關(guān)政策的鼓勵下，2020年全球電動汽車用鋰離子需求接近50Gwh，快充電池成本2020 年有望下降到$400-500/kwh，普通動力電池價格能下降到$200-300/kwh。