其解決方案是將除鐵器的部份外殼采用波紋散熱翅片結(jié)構(gòu)，將導線繞組繞制成具有縱向和橫向油道的散熱構(gòu)造體系，使之顯著地提高散熱效果，降低冷卻油和繞組的溫升。   一、電磁除鐵器油溫較高什么原因一  A、 系統(tǒng)中沒有泄荷回路，停止工作時液壓泵仍在高壓溢流，尤其對于大流量和速度要求變化較大的系統(tǒng)，應根據(jù)實際情況采用高低壓組合等節(jié)省功率的方式，避免使用定量泵，盡量采用電液融合系統(tǒng)，及變頻電機或比例變量泵等，減少溢流，減少能耗及發(fā)熱。   B、 油箱容積太小，散熱面積不夠;油管使用過細過長，彎曲過多，截面變化頻繁等造成油在管道內(nèi)能量損失過大。   C、 環(huán)境溫度過高，并且高負荷使用時間又長，設計時又沒充分考慮冷卻問題，會使油溫過高。
雖然如今科技已非常發(fā)達，除鐵器設備的各種性能也隨技術(shù)提升而得到了大幅度改善，使得其適用條件更為廣泛，但廣泛并不意味著能應對所有可能性，因此除鐵器設備在使用前要很好的閱讀說明書尤其注意其中的注意事項。       一、選用除鐵器的時候要注意限制條件。一般除鐵器使用對于海拔高度、空氣溫度、相對濕度、、其他腐蝕物等都有相關(guān)的規(guī)定，對于這些限制性因素一定要嚴格遵守不能存在任何僥幸心理。還有一些除鐵器廠家宣傳除鐵器產(chǎn)品壽命長，能使用多少年，產(chǎn)品壽命跟本身產(chǎn)品的質(zhì)量確實有一定關(guān)系，但具體使用壽命的長短就要看實際使用過程中的具體情況了

操作后的工作

1條、正常停車，除鐵器卸完料后，應將除鐵器處于停電狀態(tài)。

第二條、就地開車時，接到停車信號后，待設備上無物料時，方可按下停車按鈕進行停車。

第三條、集控開車時，由調(diào)度集中控制停車。

第四條、交接班前應將工作區(qū)域衛(wèi)生清理干凈，各類物品碼放整齊。

第五條、應在現(xiàn)場進行交接班，向接班人員詳細交待清本班除鐵器的運轉(zhuǎn)狀況、出現(xiàn)的故障及存在的問題，按要求認真填寫好本班運轉(zhuǎn)日志，履行完交接班手續(xù)后，方可交接。