山東神龍金屬制造有限公司
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景觀護欄是城市中很常見的一種景觀護欄,它是用來保障人和車輛行駛安全、防止墜落或沖撞的一種必不可少的安全措施,也是和行人比較靠近的部分。那么在景觀護欄安裝的時候有什么步驟呢?下面為大家講解一下。
(1)景觀護欄預制場地應平整、堅實、干凈,應采取排水措施,防止現(xiàn)場沉降。每個預制件應一次完成而不中斷。當澆注預制件時,應使用剛性護欄。
(2)景觀護欄當混凝土采用水平重疊法澆筑時,應在下部構件頂部設置臨時隔離層,僅在下層混凝土強度達到5 MPa后才能澆注上部構件。
(3)在空心板管形式周圍澆筑混凝土時,應采取措施防止管材移位,應特別注意防止管體浮起。景觀護欄混凝土應澆筑兩層。底部應澆注到管模具的中心,并振動沉積。然后,在下層混凝土足夠塑性的情況下,應盡快澆筑上層。上層混凝土應采用振動器與下層混凝土相結合。
(4)在腹板底部擴大截面的T形和I形梁應加寬,然后倒腹板和凸緣板。
(5)預制件底部護欄應按圖紙要求安裝。預應力混凝土梁板應根據圖紙?zhí)峁┑睦碚摴岸戎岛蛯嶋H施工情況,正確預測梁拱的變化,并采取相應的措施。如果預應力后張法預應力混凝土的拱度大,則應考慮在預制橋臺上安裝反拱。當梁的實際彎度較大時,會影響混凝土橋面的施工,應向監(jiān)理工程師書面報告,會同設計單位協(xié)商解決。
(6)U梁或拱肋可一次或兩次澆注。在一次澆筑中,首先澆筑底部支承的底部和頂部,然后在上述混凝土固結后澆注腹板。澆筑兩次時,先將底板澆注到支承板頂部,然后根據施工縫澆注腹板混凝土。
(7)箱梁景觀護欄的澆筑應先倒在地板上,振動壓實,然后倒在腹板上。腹板的澆注可以分段進行,也可以從一端到另一端進行,夯實。箱梁澆筑應采取必要措施拆除箱梁護欄。
(8)所有預制件均應按照圖紙準確嵌入,不得遺漏。
景觀護欄在設計時應該注意的方面
景觀護欄是城市中很常見的一種景觀護欄,它是用來保障人和車輛行駛安全、防止墜落或沖撞的一種必不可少的安全措施,也是和行人比較靠近的部分,景觀護欄的造型設計會直接影響到橋梁的美觀。景觀護欄樣式豐富,主要分為四個類型,柵欄式、欄板式、欞格式和混合式。那么在景觀護欄設計方面應該注意什么?下面小編就為大家詳細講解一下。
在設計景觀護欄的時候,應該主要注意一下兩點:
景觀護欄的尺度。這是非常重要的一點,因為景觀護欄的主要的作用就是保證人車的安全如果沒有安全感,自然也談不上美感,所以這就要求景觀護欄必須足夠結實,經得起擁擠和沖撞,給人們帶來安全感和可依賴感。還有一點,景觀護欄的高度不能過高而阻礙人們的視野
景觀護欄的高度可以根據橋面出水距離而定,一般凈空距離三米以上時,景觀護欄手扶面約為一米,當凈空距離小于三米時,可適當減低景觀護欄高度。對于比較寬的橋面具有分割帶多車道橋梁,景觀護欄的高度和端面尺寸可以略大些,以增加景觀護欄的穩(wěn)重
樣式的多樣與統(tǒng)一?,F(xiàn)在景觀護欄的設計多以簡潔明快的格調為主,但是在景觀護欄的構成部件的圖案造型還是可以靈活多變的,這樣既可以避免單調乏味,又可以保持景觀護欄的和諧統(tǒng)一,不影響橋梁的主體。
景觀護欄模板加工及安裝
(1)景觀護欄模板一般采用外加工鋼模板。鋼模板的厚度、長度、橫豎肋根據景觀護欄尺寸、長度和模板周轉次數確定。為了保證模板不變形,通常在模板邊緣和部分橫豎肋位置用槽鋼加強。
(2) 為了固定模板,在模板底部預留穿墻螺栓孔,孔的高度以橋面鋪裝施工后能蓋住為宜。模板上采用槽鋼作為加強豎肋,槽鋼高出模板頂面100mm,在高出部分預留螺栓孔作為穿墻螺栓用。穿墻螺栓的直徑和間距根據景觀護欄尺寸和模板情況計算確定。
(3) 在靠近景觀護欄的濕接頭位置,施工時預埋一排短鋼筋,作為支模板時的支撐。
(4) 模板與混凝土接觸面必須打磨光潔呈亮色,用潔凈的棉絲擦拭,直至擦完的棉絲基本沒有銹跡和臟物為止,然后均勻涂刷脫模劑。
(5) 根據設計圖紙和測量放線位置支設模板。模板底部的梁板面應先用水泥砂漿抹帶找平。相鄰的模板宜用螺栓連接,相對的模板用穿墻螺栓固定,模板搭接處夾海綿雙面膠條密封。在景觀護欄內側利用預留的短鋼筋作支點,采用腳手管、方木、鋼絲繩進行加固。
(6) 模板頂面每隔1m左右應橫放一根短方木,方木用粗鐵絲與梁上的預留鋼筋拉緊壓住模板,防止?jié)仓炷習r模板上浮。
(7) 景觀護欄上的真縫、假縫應在支模時根據設計位置設好。若設計沒有規(guī)定縫的位置時,一般跨中、板端和連續(xù)梁的支座位置均應設置真縫。假縫位置可以在模板上對稱貼上加工好的橡膠條,真縫位置宜采用兩層三合板中間夾泡沫板的做法,以利拆除。
(8) 景觀護欄在橋梁伸縮縫位置應根據圖紙預留伸縮縫施工槽。
(9) 模板驗收合格后,測量人員在模板頂部的槽鋼上放出景觀護欄頂面高程控制線并用紅漆標注。