鄭州子夏電子科技有限公司
主營產(chǎn)品: 電動(dòng)車充電器
子夏-小區(qū)電動(dòng)汽車充電樁價(jià)格-車庫電動(dòng)汽車充電樁多少錢
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我國在推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)過程中,采用以駐地充電樁為主、公共充電樁為輔,快速充電站及換電站為輔的發(fā)展方針。
政策方面
目前,我國對(duì)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的鼓勵(lì)政策主要分為行政手段和經(jīng)濟(jì)手段調(diào)控兩大類。2015年,發(fā)布中國充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的綱領(lǐng)性文件《關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》,為日后中央各部委及地方政府制定相關(guān)政策制定了總體框架。同時(shí),在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)方面,由于我國充電基礎(chǔ)設(shè)施市場(chǎng)早期由于缺乏統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致設(shè)施不兼容、建設(shè)不規(guī)范、存在隱患等一系列問題。目前,相關(guān)部門正在加緊制定、落實(shí)全國統(tǒng)一的電動(dòng)汽車充換電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)體系,并逐步取消地方政府自行制定出臺(tái)的地方性新能源汽車和充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn),為全國新能源汽車及充電基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展掃清了地方保護(hù)主義的障礙。
鄭州子夏電子科技有限公司擁有成熟的核心技術(shù),建設(shè)有專業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊(duì),致力于以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳a(chǎn)工藝和超前的技術(shù)水準(zhǔn)為客戶提供更專業(yè)的產(chǎn)品及技術(shù)支持。
直流充電樁與交流充電樁的區(qū)別
充電樁按充電方式可分為交流充電樁、直流充電樁,以及交直流一體充電樁,其中交流充電,功率較小,所需的充電時(shí)間較長,但對(duì)電池的損耗較小,與之相反的則是直流充電樁,其充電功率大,充電快,但是對(duì)電池的損耗也較大。
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電動(dòng)汽車充電樁的兼容性問題
充電樁本身并沒有很高的技術(shù)含量,也正因?yàn)槿绱?,有?shí)力的企業(yè)展開了一輪博弈,都企圖用自己的影響力來成為主導(dǎo)者,政府作為利益的參與者之一并沒有及時(shí)的出手,直到2015年年底,新的充電設(shè)施國標(biāo)才出臺(tái)。而此時(shí),很多充電樁已經(jīng)建設(shè)完畢,更多充電樁產(chǎn)品已經(jīng)在生產(chǎn)線上,老的樁和車,兼容性是存在問題的,這些都造成了很大的資源浪費(fèi)和潛在的矛盾。
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