如果是做外觀的手板模型，產(chǎn)品的外觀要求相對較高，但由于加工中所用的材料只有一種顏色，如果需要色彩效果，就必須采用后期燃油噴射來實現(xiàn)。
不管在什么時候，高端產(chǎn)品都很受歡迎，即使是剛從地里挖出的野生人參，也會讓顧客看到非?！罢！钡耐庥^。手板也是如此。只有當(dāng)顧客覺得你的手板看起來是的，他們才會愿意付錢。所以，定制手板，什么樣的手板廠才是更好的選擇呢？
一般來說，手板是否看起來高端主要取決于它的精致外觀。我記得一位內(nèi)部人士說，“即使是一塊三等的手板，只要噴油環(huán)節(jié)做得好，它也是一塊很好的手板。“的確，展會上，五張絲綢手板和十張絲綢手板與肉眼無法區(qū)分開來，客戶只需注意貨盤是否美觀，沒有缺陷。
圖威模式就是這樣一家專注于高端手板定制的制造商。采用美國CTO技術(shù)總監(jiān)，采用國際通用的潘通色卡和美國的燃油噴射技術(shù)。它不僅方便與客戶溝通，而且具有良好的外觀。從精度的角度來看，很多手板廠都能輕易實現(xiàn)，但要達到這樣的表面效果，就不那么容易了，需要很好地控制手板的噴油技術(shù)。 如果你需要成為一個高端的掌上板，你就會有選擇拓撲模型的經(jīng)驗，這樣才能有一個更好的手板工廠。如果您有相關(guān)手板制作需求，請點擊聯(lián)系我們網(wǎng)頁右側(cè)的在線客服
3D打印是快速成型技術(shù)的一種，又稱增材制造技術(shù)，是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，運用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過逐層打印的方式來構(gòu)造物體的技術(shù)。
它的優(yōu)勢在于：
1、制作周期短、節(jié)約成本
2、快速制造任何復(fù)雜結(jié)構(gòu)
3、個性化定制，精簡工序
對汽車行業(yè)來說，不管是從設(shè)計-研發(fā)-小批量試制-大批量制造相對現(xiàn)有的工藝都有著良好的應(yīng)用可行性。
國外的許多3D打印公司目前與汽車制造商合作緊密，主要是3D打印部件，但已開始轉(zhuǎn)向完全3D打印的車型。
歐美整車廠對3D打印研發(fā)的大力投入，可見對其重視程度，也足以反應(yīng)3D打印對增強研發(fā)實力有不可替代的顯著作用。
目前精速三維可打部件包括：
工具，夾具，固定裝置，懸掛系統(tǒng)，懸架，驅(qū)動軸，電池組，汽車座椅，熱交換器
底盤零件，輪胎模具，賽車?yán)淠?，排氣管，發(fā)動機冷卻套，定制化汽車零部件，汽車空調(diào)，進氣系統(tǒng)，方向盤。
創(chuàng)建3D打印手板的客戶有哪些問題？
在我們手板行業(yè)中，3D打印是其中一種手板的制作方式，隨著3D打印的技術(shù)迅速發(fā)展，也越來越受歡迎；有不少客戶選擇3D打印的方式來做手板，制作周期比較短，比傳統(tǒng)的CNC加工要快很多，那么制作3D打印手板的客戶會關(guān)注哪些問題:
一、3D打印材料費用：
如今，市場相對透明，但不知道小作坊是否有意低價競爭。有時，它并不便宜，手都需要一個完整的后處理過程，而一些小的車間是沒有的，造成了時間的浪費來回往返。
二、精度：
三維打印的精度與圖層的厚度有關(guān)。如果層厚較厚，打印支持中的工作也可能失敗。而不是精度，把精度看作層厚度。工業(yè)級3D打印厚度可達0.1毫米，臺式打印車間厚度僅可達0.2毫米或0.25毫米。
三、后工藝處理：
磨削、著色、噴油、拋光、固化、絲印、電鍍、鐳雕刻等加工，為企業(yè)提供一站式服務(wù).小作坊難以實現(xiàn)一站式服務(wù)，浪費時間和成本。

日常生活中使用的普通印刷技術(shù)可以打印由計算機設(shè)計的平面對象，所謂的3D打印技術(shù)基本上與普通打印機相同，但是打印材料有些不同。普通打印機的印刷材料是油墨和紙張，3D打印機含有不同的"印刷材料"，如金屬、陶瓷、塑料、沙子等，是一種真正的原材料。通過計算機控制，可以逐層疊加打印材料，將計算機上的藍圖變成對象。一般來說，3D打印機是一種可以“打印”真實3D物體的設(shè)備，例如機器人、玩具車、模型、甚至食物等。之所以被俗稱為“打印機”，是指普通打印機的技術(shù)原理，因為分層處理的過程與噴墨打印非常相似。這種打印技術(shù)稱為3D立體打印技術(shù)。用于3D印刷的常用材料包括尼龍玻璃纖維、耐用材料、石膏材料、鋁材、不銹鋼和橡膠材料。
隨著人們對手板的需求越來越高，只要手板廠稍微不能達到要求，客戶就立馬換供應(yīng)商，畢竟現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)這么發(fā)達，現(xiàn)在換供應(yīng)商的成本實在太低了。深圳精速三維手板廠從2002年成立以來，到現(xiàn)在已經(jīng)服務(wù)過2000多家客戶，并且手板質(zhì)量深受他們的認可，有很多客戶都是從開廠就合作到現(xiàn)在的，建立了深厚的友誼。
現(xiàn)在很多廠家都是以小作坊形式存在的，一般都只有三四臺設(shè)備，碰到稍微大一點的訂單，就會手足無措，從而耽誤交期。雖然精速三維模型剛開始成立的時候也只有幾臺設(shè)備，但是這些年不斷發(fā)展壯大并引進新設(shè)備，到現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展成為擁有55臺大型CNC加工設(shè)備的大廠，在交期方面比一般的手板廠更有保障。
除了交期以為，精速三維模型還能夠定制復(fù)雜的手板，很多別的手板產(chǎn)做不了的手板，精速三維模型說不定可以做。這兩款鋁合金手板算是比較難加工的手板，不僅孔多、齒輪多、凹槽多，加工起來極為不便，還需要翻轉(zhuǎn)到側(cè)面來進行加工?？蛻粽伊撕芏嗉沂职鍙S，結(jié)果都是大失所望。精速三維模型憑借著日本進口的兄弟機以及豐富的手板定制經(jīng)驗，將這兩個鋁合金手板做出來了，贏得了客戶的認可。
深圳手板廠家作為一家擁有17年的手板定制經(jīng)驗，憑借著強大的生產(chǎn)實力、0.05mm的加工精度，獲得了富士康、比亞迪、京東等2000多家客戶的認可。

精速三維公司在收到客戶3D圖紙后，提供一站式服務(wù)，所有制作流程都在廠內(nèi)完成。有著完整高精度的制作流程，公司擁有100多臺3dd打印機和20多臺CNC加工機，手工人員就有5組。平均工齡五年，還有專業(yè)的美國CTO指導(dǎo)噴油。以及三次元檢測設(shè)備等等。一系列專業(yè)化產(chǎn)品。取得了客戶信任后非常輕松的達成了合作。并稱贊到許多北京手板制造廠家都沒有我們這么用心的服務(wù)。
手板制造廠-用心服務(wù)客戶-手板模型行業(yè)新聞,手板模型,深圳手板模型,深圳手板模型廠家
在做手板的時候，大部分手板廠而有些行業(yè)所要做的手板是比較大的，如行業(yè)、航空行業(yè)等，這個時候，就需要找加工行程大的手板制作廠了。就目前而言，大部分手板廠的加工行程只有1米左右，碰到這樣的大件手板就只能拆件了。
做手板的目的之一就是參展，研發(fā)一個新的產(chǎn)品所花的周期是比較長的，展會又迫在眉睫，做手板拿去參展是比較好的，因為做手板快，同時所花的費用還不及開模的十分之一。值得注意的是，做手板需要選擇有實力的手板制作廠，這樣才能幫助您在展會上獲取訂單。還有質(zhì)量各方面的考慮，我們在關(guān)心的是客戶的后續(xù)訂單是否給我們，所以做到的就是真誠用心服務(wù)，客戶拿到滿意的手板，慢慢的跟客戶建立更好的合作關(guān)系，信任就是看我們的質(zhì)量的這根生命線為大動脈。如果你需要找一個值得信任的手板制作公司，不妨看下精速三維模型。
3D打印手板目前越來越受制造者的青睞，那么3D打印手板和數(shù)控手板相比具有哪些特殊優(yōu)勢呢？今天精速三維就帶大家詳細了解3D打印手板。
通俗點講，手板就是在沒有開模具的前提下，根據(jù)產(chǎn)品外觀圖紙或結(jié)構(gòu)圖紙先做出的一個或幾個，用來檢查外觀或結(jié)構(gòu)合理性的功能樣件。手板的分類
早期的手板因為受到各種條件的限制，主要表現(xiàn)在其大部分工作都是用手工完成的，使得做出的手板工期長而很難嚴(yán)格達到外觀和結(jié)構(gòu)圖紙的尺寸要求。
3D打印手板和數(shù)控手板材料比較：
3D打印:
①極高的材料利用率，無浪費
②真正的ABS塑料，多種顏色可選
CNC:
①利用率不高，浪費很多材料
②復(fù)雜的結(jié)構(gòu)需要多次加工，太過復(fù)雜的結(jié)構(gòu)無法實現(xiàn)

精速三維模型就是一個不錯的模型手板廠家，在手板的外觀處理方面，主要有以下值得稱贊：聘請美國CTO指導(dǎo)，有著經(jīng)驗豐富的噴油師傅，在精速三維的噴油師傅都有著6年以上的經(jīng)驗，對手板噴油的一些注意事項非常了解，能夠做出很好的外觀效果。擁有100多臺3d打印設(shè)備和20多臺CNC加工設(shè)備，還擁有五軸機加工設(shè)備，出貨快并且精度高。如果您需要制作手板參加展會，那么精速三維模型是較好的選擇。
手板廠是如何報價的-手板模型行業(yè)新聞,手板模型,深圳手板模型,深圳手板模型廠家，手板模型在制作之前都會發(fā)3D圖紙到手板廠報價，這是不可缺少的一步，合格合適與否也是雙方達成合作的前提條件。這些手板廠是如何給客戶報價的呢？當(dāng)然也會有很多人想要知道，手板廠的具體的報價以及價格的評估是怎樣的，因為每一個不同的手板廠的具體的價格肯定會有差異，影響到手板模型制作的價格的因素有很多，包括這個產(chǎn)品的大小，或者是這個結(jié)構(gòu)復(fù)雜的程度，以及在加工過程當(dāng)中的難度還有一些精細度的要求的話，都會直接影響到所呈現(xiàn)出來的價格。
手板廠的報價是沒有一樣的價格的，不同的價格，還會觸及到一些服務(wù)，交貨的日期，與此同時也會包括一些質(zhì)量或者是規(guī)模方面的問題，所以費用的話肯定會更高一些，這個時候需要根據(jù)自己的實際情況來考慮應(yīng)該如何選擇手板廠和生產(chǎn)工藝了。
深圳模型手板廠價格的差異化-手板模型行業(yè)新聞,手板模型,深圳手板模型,深圳手板模型廠家。
3d打印汽車配件：
用戶概述
3D打印技術(shù)已經(jīng)在汽車動力總成、底盤、內(nèi)飾、外飾四大領(lǐng)域得以應(yīng)用。
傳統(tǒng)加工方式
傳統(tǒng)加工方式復(fù)雜且效果差強人意，使用3D打印是的解決方法。
解決方案
汽車制造是一直是我們3D打印技術(shù)重點推廣的領(lǐng)域，利用3D打印技術(shù)，可以在數(shù)小時或數(shù)天內(nèi)制作出概念模型，大幅降低了工具生產(chǎn)的成本和時間。選用適合的材料，像抗紫外線老化的ASA,可以直接應(yīng)用在真車上替代生產(chǎn)量不多的部件，利用水溶性支撐的特性制造復(fù)雜部件，簡化后處理步驟，對于超出尺寸的樣件可采用拼接設(shè)計.因此，3D打印使汽車新產(chǎn)品開發(fā)變得更加方便、快捷，比如從驗證到定型;從復(fù)雜產(chǎn)品的直接制造，復(fù)雜零部件的金屬模具開發(fā)、到概念汽車的設(shè)計都有很多結(jié)合點，不僅滿足自主開發(fā)與創(chuàng)新，而且大大降低汽車的開發(fā)和制作成本。