盤形制動(dòng)器是應(yīng)用于礦井提升機(jī)剎車系統(tǒng)的液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)，主要用于JTP單雙筒1.2m、1.6m、2m、2.5m、3m礦用提升機(jī)剎車制動(dòng)裝置。在提升機(jī)啟動(dòng)時(shí)，液壓站輸出壓力油打開制動(dòng)器，提升機(jī)開始工作，工作制動(dòng)時(shí)，液壓站根據(jù)工況升高或降低壓力，制動(dòng)器就會(huì)提供與之相反的制動(dòng)力，在事故狀態(tài)下，液壓站壓力回到殘壓，動(dòng)器以最大制動(dòng)力在最短時(shí)間內(nèi)讓提升機(jī)停車。

盤形制動(dòng)器有下列優(yōu)點(diǎn)：
體積小、重量輕、慣量小、動(dòng)作快、可調(diào)性能好、可靠性高、能用性高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修調(diào)整方便。

盤型制動(dòng)的種類：
輪盤式
輪盤制動(dòng)的制動(dòng)盤裝在車輪幅板兩側(cè)，制動(dòng)時(shí)由制動(dòng)鉗將閘片壓緊輪盤產(chǎn)生制動(dòng)力。[1]  這種制動(dòng)方式常用于動(dòng)軸安裝牽引電機(jī)傳動(dòng)裝置的機(jī)車和動(dòng)車組動(dòng)力車廂。
軸盤式
軸盤制動(dòng)盤安裝在車軸上，制動(dòng)原理與輪盤制動(dòng)大致相同。軸盤制動(dòng)常用于動(dòng)車組拖車和準(zhǔn)高速車廂。
盤形制動(dòng)器裝置的主要結(jié)構(gòu)： 
盤形制動(dòng)器裝置由盤形制動(dòng)器、支架、制動(dòng)器限位開關(guān)、螺栓等組成。盤形制動(dòng)器用螺栓、成對(duì)地把在支架上，每支架可以同時(shí)安裝1、2、3、4、5、6對(duì)，甚至更多，其規(guī)格和對(duì)數(shù)可根據(jù)提升機(jī)所需要的制動(dòng)力矩選定。
盤形制動(dòng)器由閘瓦、襯板、碟形彈簧、液壓組件、連接螺栓、密封圈、制動(dòng)器體等組成。

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