為你介紹幾種輸送帶用普通膠料的特點(diǎn)。

一般輸送帶各種部件所用的膠料包括覆蓋膠、緩沖膠、布層擦膠、布層貼膠四種。

第壹種：覆蓋膠輸送帶使用時(shí)受物料的沖擊、磨損和微生物侵蝕，以及各種老化作用。因此，要求覆蓋膠具有較好的拉伸強(qiáng)度（≥18Mpa）和耐磨性（磨耗量0.8cm3/1.61Km），耐老化、耐生物侵蝕。此外還要求具有良好的粘性等工藝性能，配方設(shè)計(jì)要點(diǎn)如下：生膠以天然橡膠為主或并用適量的丁本橡膠，含膠率控制在50%~55%。硫化體系采用硫磺、促進(jìn)劑傳統(tǒng)配合體系。在天然橡膠配方中，硫磺用量為2.5質(zhì)量份左右；在丁本橡膠配方中，硫磺用量為1.5~2.0質(zhì)量份。促進(jìn)劑一般采用M、DM并用，促進(jìn)劑CZ、NOBS等后效性促進(jìn)劑適合于含丁本橡膠的膠料中。補(bǔ)強(qiáng)劑可選用高耐磨炭黑、中超耐磨炭黑等，用量為40~50質(zhì)量份。軟化劑常選用的品種有機(jī)油、重油、song焦油、古馬隆樹(shù)脂和石油樹(shù)脂。

為你介紹幾種輸送帶用普通膠料的特點(diǎn)。一般輸送帶各種部件所用的膠料包括覆蓋膠、緩沖膠、布層擦膠、布層貼膠四種。

第二種：緩沖膠輸送帶緩沖膠在覆蓋膠和帶芯層之間，能增加兩者的粘合力，并可吸收和分散輸送物料的沖擊力，起緩沖作用。要求膠料具有良好的粘著性（膠與布的附著力≥3.15N/mm），彈性大、生熱小、散熱好、工藝性能好。生膠一般采用天然橡膠和順丁橡膠并用，含膠率為50%~55%。硫化體系宜使用低硫配合，以提高膠層和布層之間的粘著力。促進(jìn)劑采用M、DM、TMTD并用體系。炭黑常用高耐磨和半補(bǔ)強(qiáng)炭黑并用，用量不宜過(guò)多，通常在10質(zhì)量份左右。軟化劑選用增粘性較好的品種，如松膠油、固體古馬隆等。

聚酯橡膠皮帶的物理機(jī)械性能如下：

1.覆蓋層物理機(jī)械性能：見(jiàn)普通輸送帶覆蓋層物理機(jī)械性能。

2.全厚度拉伸性能：

a.帶的縱向拉伸強(qiáng)度應(yīng)不低于如下標(biāo)稱值：315 400 500 600 630 800 900 1000N/mm

b.帶的全厚度縱向拉斷伸長(zhǎng)率不小于10%

c.直線度不大于25mm

d.層間粘合強(qiáng)度：

聚酯橡膠皮帶和普通棉布芯輸送帶相比具有強(qiáng)力高、彈性好、耐沖擊、自重輕、成槽性好等優(yōu)點(diǎn)，它可以有效的降低輸送成本，實(shí)現(xiàn)高速、大跨度、長(zhǎng)距離輸送。

ep輸送帶除具有尼龍輸送帶的諸多優(yōu)點(diǎn)外，還具有身長(zhǎng)小，濕態(tài)強(qiáng)度完全不降低的獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)。這對(duì)于長(zhǎng)距離輸送和潮濕的工作條件尤其重要。

EP帆布可供選用的強(qiáng)度規(guī)格有：100N/mm 125N/mm 150N/mm 200N/mm 250N/mm 300N/mm 400N/mm等。