鐵路聲屏障也成為鐵路隔音墻和高速鐵路聲屏障。它是根據(jù)當(dāng)前高速鐵路列車運(yùn)行速度低于200km / h產(chǎn)生的噪聲設(shè)計(jì)的一種聲屏障。此類產(chǎn)品的設(shè)計(jì)充分考慮了高架公路、城市輕軌、地鐵風(fēng)荷載、交通車輛沖擊安全和全天候露天防腐問題。

鐵路聲屏障的高度在1m至5m之間，有效區(qū)域的平均降噪幅度為1015dB（A）（125Hz40000Hz，1/3倍頻程）， 可達(dá)20dB（A）。通常，聲屏障越高，或者越遠(yuǎn)離聲屏障，降噪效果越好。

鐵路聲屏障：根據(jù)目前的市場(chǎng)，有三種常用的隔音鐵路聲屏障：一種是：水泥聲屏障（高強(qiáng)度水泥聲屏障），金屬吸音板和透明隔音板。本廠金屬吸音板采用鍍鋅金屬板，板材厚度一般為0.8-1.0mm，吸音板背板為鍍鋅板，板材厚度為0.8-1.0mm；吸音填料為48kg / m3離心玻璃棉，外包杜邦薄膜，厚度為0.1mm。支撐鋼龍骨鍍鋅板不小于1.2mm，龍骨橫向間距60mm。鐵路透明隔音板的透光率80％，鐵路透明隔音板的隔聲隔音（Rw）30db。

鐵路聲屏障柱（H型鋼）

常用柱規(guī)格：100 * 100 * 6 * 8 125 * 125 * 6.5 * 9 150 * 150 * 6.5 * 9

列性能介紹

一個(gè)、生產(chǎn)過程

1、科學(xué)材料選擇，根據(jù)圖紙，H型鋼切割，以確保準(zhǔn)確性；

2、底板沖裁通過數(shù)控火焰切割完成，精度高；

3、底板沖孔和焊接都經(jīng)過了嚴(yán)格的處理。

4、的防腐蝕處理是通過熱浸鍍鋅、噴涂進(jìn)行防腐蝕處理，吸音屏框架的重涂和吸音熱浸鍍鋅確保了優(yōu)異的耐腐蝕性。

二個(gè)、機(jī)械性能、抗疲勞電阻、耐候性、抗變形能力強(qiáng)。

特點(diǎn)：外形美觀，制作精美，運(yùn)輸方便、易于安裝，成本低，使用壽命長。

使用：

高架橋的障礙物、高速公路和城市輕軌、高速鐵路、城際鐵路的抗噪聲使用是現(xiàn)代城市理想的降噪設(shè)施。

主要技術(shù)性能參數(shù)和規(guī)格：

1、隔音：> 37dB（A）

2、吸聲系數(shù)：> 0.8

3、抗風(fēng)壓性能：3秒陣風(fēng)風(fēng)壓（P =±3.00KPa）試驗(yàn)， 變形29.5mm， 殘余變量8.00mm

4、參考規(guī)格：1960mm×500mm×140mm（長×寬×厚）