五征三輪車

經(jīng)過試駕，我對五征邁昂有了親身的體會，覺得邁昂不僅僅是顏值高，性能也是真的好，比傳統(tǒng)的三輪車舒適，特別是在試乘試駕中車輛滿載過路障時，我被徹底的征服，前懸設(shè)計、減震效果讓我為之驚嘆，電動起降更是給力。        

我是五征的老用戶了，在我們村幾乎買三輪車都是買咱們五征，去年我們水災(zāi)，很多大棚都被淹了，五征集團一時間組織車隊攜帶物資到我們當(dāng)?shù)厝兔Γ?dāng)時我們真的都很感動，五征不光車的質(zhì)量好、口碑好，還有社會責(zé)任感，今天我?guī)е謇镆I車的用戶參加我們的試乘試駕，車真的很給力。   

其中五征三輪車的產(chǎn)品主要有五征邁昂駕駛室 、F-MT、奧翔1300、奧翔1200、奧翔1600  、奧翔1500  奧翔1600A、翔運虎、小銀虎、奧翔1500A、翔瑞虎、凌馭1600、凌馭1500、如意虎、五征三輪車駕駛室等。 

               

五征柴油版三輪摩托車

通過產(chǎn)品對比分析和試驗驗證分析，F(xiàn)-MT五征柴油版三輪摩托車與其他三輪摩托車相比，具有以下方面的優(yōu)勢：

1、多拉一倍：相近配置、相近使用環(huán)境下，F(xiàn)-MT五征柴油版三輪摩托車的載重量可達(dá)1.5噸，而其他三輪摩托車的載重量僅為0.5噸。

2、省油一半：相近配置、相近使用環(huán)境下，F(xiàn)-MT五征柴油版三輪摩托車的百公里油耗僅為4L，而其他三輪摩托車的百公里油耗則達(dá)到了7L。

3、多用十年 ：相近配置、相近使用環(huán)境下，F(xiàn)-MT五征柴油版三輪摩托車的使用壽命能夠達(dá)到10年，而其他三輪摩托車的使用壽命僅為5年。

4、性價比高：相近配置、相近使用環(huán)境下，F(xiàn)-MT五征柴油版三輪摩托車的日常維護費用在500元左右，而其他三輪摩托車的日常維護費用則達(dá)到了5000元之多。

其中五征三輪車的產(chǎn)品主要有五征邁昂駕駛室 、F-MT五征柴油三輪摩托車、五征奧翔駕駛室、奧翔1300駕駛室、奧翔1200駕駛室、奧翔1600駕駛室  、奧翔1500駕駛室  奧翔1600A駕駛室、翔運虎駕駛室、小銀虎駕駛室、奧翔1500A駕駛室、翔瑞虎駕駛室、凌馭1600駕駛室、凌馭1500駕駛室、如意虎駕駛室、五征凌馭駕駛室、五征三輪車駕駛室等。

五征奧翔駕駛室

五征奧翔1500、1600駕駛室、車棚產(chǎn)品是農(nóng)用車中的精品系列，五征駕駛室也一直致力于產(chǎn)品開發(fā)和升級，不斷為用戶創(chuàng)造價值。近期，五征農(nóng)用車駕駛室集中優(yōu)勢資源推出了全新開發(fā)的五征奧翔1500A款和1600A款駕駛室車棚兩種擋風(fēng)板車型，給五征農(nóng)用車駕駛室產(chǎn)品再次注入了新鮮血液，進一步鞏固五征農(nóng)用車駕駛室的市場地位。

五征奧翔駕駛室該系列產(chǎn)品有如下優(yōu)勢：

奧翔駕駛室車棚擋風(fēng)板采用設(shè)計理念，采用UG建模、CAE工藝分析等先進設(shè)計手段，所有零部件全序模成型，采用高精度的氣動焊裝工作臺焊接，確保產(chǎn)品滿足設(shè)計要求。從設(shè)計源頭保證產(chǎn)品外觀和結(jié)構(gòu)質(zhì)量。

五征奧翔駕駛室車棚配備豪華可調(diào)座椅，座椅周邊覆蓋件重新設(shè)計，增加實用功能。儀表板總成大面積融入銀色罩光亮條，中控飽滿、配備集成儀表（燃油量顯示、電流表、電壓表）、手機充電接口。使中控臺不再是擺設(shè)，滿足用戶需求。

其中五征三輪車駕駛室的產(chǎn)品主要有五征邁昂駕駛室 、F-MT五征柴油三輪摩托車、五征奧翔駕駛室、奧翔1300駕駛室、奧翔1200駕駛室、奧翔1600駕駛室  、奧翔1500駕駛室  奧翔1600A駕駛室、翔運虎駕駛室、小銀虎駕駛室、奧翔1500A駕駛室、翔瑞虎駕駛室、凌馭1600駕駛室、凌馭1500駕駛室、如意虎駕駛室、五征凌馭駕駛室、五征三輪車駕駛室等。