市政護(hù)欄美化注意示項(xiàng)

對(duì)于市政護(hù)欄，如果一塵不變，沒有任何美化，那么就不能與自然景觀和人文景觀相協(xié)調(diào)，所以，在滿足安全使用的條件下，我們可以對(duì)市政護(hù)欄進(jìn)行美化，要需要注意些什么呢？讓小編來為您介紹一下。

美化時(shí)，需要充分考慮市政護(hù)欄的通透性，因?yàn)閺墓穬?nèi)部景觀的角度來看，車內(nèi)駕駛?cè)藛T所看到的是連續(xù)移動(dòng)的景觀，包括市政護(hù)欄的形狀和色彩，而不是細(xì)部結(jié)構(gòu)，那么就要求市政護(hù)欄具有良好的通透性，以便與周圍的景色相協(xié)調(diào)。

美化市政護(hù)欄要采用與人有親和力的設(shè)計(jì)和材料，對(duì)可能與車輛或行人接觸的部分要妥善處理，避免對(duì)人造成傷害。另外，市政護(hù)欄美化要降低剛度市政護(hù)欄的存在感，通過采用組合式市政護(hù)欄，種植藤類植物，來遮蓋砼墻和降低砼市政護(hù)欄表面的亮度等措施，那么就可以降低剛性市政護(hù)欄對(duì)行車造成的壓抑感。

市政護(hù)欄在橋梁上的安裝方式

市政護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。今天聊城卓遠(yuǎn)交通設(shè)施有限公司將簡述下市政護(hù)欄在橋梁上安裝方式的安裝方式 給大家分享下 。

（1）預(yù)制場地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、清潔，并采取排水措施，防止場地沉降。每個(gè)預(yù)制構(gòu)件應(yīng)一次澆筑完成，不得間斷。預(yù)制構(gòu)件澆筑時(shí)宜采用剛護(hù)欄網(wǎng)。  

（2）采用平臥重疊法澆筑混凝土?xí)r，下層構(gòu)件頂面應(yīng)設(shè)臨時(shí)隔離層，上層構(gòu)件須待下層混凝土強(qiáng)度達(dá)到5.0MPa后，方可澆筑。  

（3）在空心板的筒模周圍澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)采取措施使筒模不致移位，并特別注意防止筒模上浮。市政護(hù)欄混凝土應(yīng)分兩層澆筑，底層澆至筒模的圓心處，并振搗使之沉積，然后在下層混凝土仍有足夠塑性時(shí)盡快澆筑上層混凝土，用振搗器使上下層混凝土結(jié)合。  

（4）腹板底部為擴(kuò)大斷面的T形梁和I形梁，應(yīng)先澆筑其擴(kuò)大部分并振實(shí)，再澆筑其上部腹板及翼緣板。

（5）預(yù)制構(gòu)件的底護(hù)欄網(wǎng)應(yīng)按圖紙要求設(shè)置預(yù)拱度。預(yù)應(yīng)力混凝土梁、板應(yīng)根據(jù)圖紙?zhí)峁┑睦碚摴岸戎?，結(jié)合施工實(shí)際情況，正確預(yù)計(jì)梁體拱度的變化值，采取相應(yīng)措施。若后張法全預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)計(jì)的拱度值較大時(shí)，應(yīng)考慮在預(yù)制臺(tái)座上設(shè)置反拱。當(dāng)梁體的實(shí)際拱度已較大，將對(duì)橋面混凝土的施工造成影響時(shí)，應(yīng)書面報(bào)告監(jiān)理工程師，會(huì)同設(shè)計(jì)單位協(xié)商解決。  

（6）U形梁或拱肋，可一次澆筑或分兩次澆筑。一次澆筑時(shí)，應(yīng)先澆筑底板及底板承托的頂面，待上述混凝土沉實(shí)后，再澆筑腹板。分兩次澆筑時(shí)，先澆筑底板到底板承托頂面，按施工縫處理后，再澆筑腹板混凝土。  

（7）箱形梁段的澆筑，應(yīng)先澆底板，振搗密實(shí)后，再行澆筑腹板。腹板澆筑可分段進(jìn)行，亦可由一端向另一端逐步推進(jìn)，并及時(shí)搗振。箱形梁段的澆筑，應(yīng)采取必要措施以便于拆除箱梁內(nèi)護(hù)欄網(wǎng)。  

（8）所有預(yù)制構(gòu)件，都應(yīng)按圖紙規(guī)定，將各種預(yù)埋件、吊環(huán)等準(zhǔn)確埋置，不得遺漏。  

（9）為加速護(hù)欄網(wǎng)周轉(zhuǎn)，小型構(gòu)件可采用干硬性混凝土，以下述方法進(jìn)行預(yù)制。a.翻轉(zhuǎn)護(hù)欄網(wǎng)法。構(gòu)件澆筑并振實(shí)后，連同護(hù)欄網(wǎng)反轉(zhuǎn)，然后脫去護(hù)欄網(wǎng)，立即進(jìn)行混凝土表面修抹。b.在移動(dòng)式底模上或平整的地面上澆筑混凝土，振動(dòng)時(shí)應(yīng)于表面加壓，增加振動(dòng)時(shí)間，然后短時(shí)間內(nèi)拆模，修整混凝土邊角。

優(yōu)質(zhì)市政護(hù)欄的5大特質(zhì)

市政護(hù)欄在我們的生活中處處可見，那么質(zhì)量好的市政護(hù)欄有什么特點(diǎn)呢？

1、功能：市政護(hù)欄承擔(dān)著維護(hù)交通秩序的責(zé)任，交通意外發(fā)生的時(shí)候需要利用自身的形變或者太高車輛來停止車輛的移動(dòng)，防止二次傷害的發(fā)生。

2、占地少：市政護(hù)欄在道路兩邊和中 央都有設(shè)置，這就要求市政護(hù)欄占地少，不影響車輛行人的交通。

3、維護(hù)簡單：市政護(hù)欄數(shù)量眾多，維護(hù)成本高，且設(shè)置在道路上維護(hù)起來存在一定的危險(xiǎn)，如果隔離開道路進(jìn)行維護(hù)又勢(shì)必會(huì)影響交通，所以市政護(hù)欄的維護(hù)一定要非常簡單，可以在短時(shí)間內(nèi)完成。

4、外觀和諧：市政護(hù)欄作為城市景觀的一部分，在美觀度上有一定的要求，其次還要和城市文化相和諧。

5、與現(xiàn)有交通設(shè)置配合：市政護(hù)欄的使用一定要考慮當(dāng)?shù)禺?dāng)時(shí)的交通管理水平，和實(shí)際的交通設(shè)置，考慮與監(jiān)控和通信等機(jī)電系統(tǒng)的相互配合。

市政護(hù)欄的質(zhì)量不但要考慮市政護(hù)欄本身的質(zhì)量，在實(shí)現(xiàn)功能的前提下提升市政護(hù)欄的美觀度。同時(shí)市政護(hù)欄的質(zhì)量還和市政護(hù)欄在交通中發(fā)揮的作用息息相關(guān)，只有市政護(hù)欄與其他交通設(shè)置相互配合，實(shí)現(xiàn)功能，才是優(yōu)質(zhì)的市政護(hù)欄。