廢鋼破碎機遠景

       我國目前是鋼鐵生產大國（中國粗鋼產量為7.2億噸，占全球總產量的48%；2012年中國生鐵產量為6.7億噸，占全球總產量的60.91%）。同時也是全球大的廢鋼需求市場。從1996年起我國的鋼產量和廢鋼鐵使用量始終是在逐年增加。預計將來中國廢鋼鐵需求量還將大幅度增加。

       一個廢鋼鐵產生總量的多少是由鋼鐵產量(鋼鐵制品產量)和廢鋼積蓄量所決定的。廢鋼積蓄量是由歷年的鋼材和鋼鐵制品消費量的積累所形成的。而每年社會廢鋼的產生不量又直接受到鋼鐵設備及鋼鐵設施的報廢周期和鋼材加工的綜合利用率高低的影響。在鐵礦石資源不斷減少，廢鋼鐵資源不斷增多的時代，廢鋼鐵已經成為重要的戰(zhàn)略資源和經濟發(fā)展的主要原材料。

       河南凱創(chuàng)再生資源設備有限公司主要生產環(huán)保廢鋼破碎機生產線，彩鋼瓦，摩托車，自行車，金屬包塊，汽車殼破碎機，易拉罐破碎機，油漆桶破碎機，鑄鋼（如：汽車發(fā)動機，機體等）破碎機，金屬打包機，壓塊拆包機，廢紙打包機，500-2000噸龍門剪刀機，削片機，生鐵銷壓塊機，熟鐵銷破碎機，對輥式破碎機，大中小環(huán)保除塵器等100多個品種廢鋼加工，分解設備。

       汽車破碎機是我公司研發(fā)人員結合國際上先進技術開發(fā)而成的新一代產品。可用于破碎各類報廢汽車車廂實現(xiàn)報廢汽車的智能化自動破碎加工，以期減少人工作業(yè)難度大效率低的問題，該報廢汽車破碎機為擊打式汽車破碎設備，經過該機破碎后的報廢汽車為顆粒狀金屬顆粒，在設備內部通過錘頭的擊打作用進行細碎，在細碎過程中金屬物料發(fā)生彈性變形逐步收縮成球狀，進而實現(xiàn)對金屬表層油漆及油污的脫離實現(xiàn)高純度金屬的回收。在設備配套集中除塵及分選設備后可有效的將廢舊汽車中的電線、鋁材、橡膠、塑料進行分選。汽車破碎機的應用不但提高了生產能力和粉碎效率，還擴大了應用范圍。

2000型金屬粉碎機

主要技術參數(shù)

主機外形尺寸長4.2米寬2.8米高3.6米

進料口尺寸2.0米寬0.8米高

進料尺寸2.0m×0.8m

主機配備電機功率200KW-220KW (電機功率可根據(jù)自身電源條件和所粉碎物料選配)

主機粉碎腔外殼全部采用40mm鋼板

機殼內層全部加有45mm厚錳鋼襯板

機殼外部全部加有加固筋使設備耐用不變形

設備篩網選用70mm厚錳鋼鑄造篩網

設備配有液壓系統(tǒng)，便于保養(yǎng)維修一人便可簡單操作

設備自帶底座，電機底座便于安裝

全新的進料口設計，保證工作狀態(tài)時物料不會外濺

對于廢鋼回收企業(yè)說，利用破碎機進行廢鋼的加工回收，存在的優(yōu)勢有：

1、擴大了加工回收范圍；2、價值空間高；3、運輸方便、高效。

優(yōu)點

1.輸送與磁選合二為一

為了能夠分離金屬料中的鐵顆粒和鋁顆粒，新型廢鐵破碎機配置輸送裝置，該輸送與磁選合二為一，經由廢鐵破碎機破碎后的金屬料可以進行分離出金屬中的鋁鐵并自動歸堆。

2、獨特刀盤設計

廢鐵破碎機解決了老式廢鐵破碎機刀片的缺點，改用特殊設計的主軸以及刀盤，該刀盤非常耐用，不需要更換， 只需要在刀盤上面補刀就可以了。

3、除塵設置

廢鐵破碎機配置風機和集塵器，經由破碎后的金屬料要在集塵器和風機中進行分離以及排出雜質,降低工作場所的環(huán)境污染度.

4、出料粒度自由控制

廢鐵破碎機可以有效的控制出料的粗細程度，只要間隙準確的控制刀盤和襯板之間的間隔就可以了，用廢鐵破碎機破碎出來的金屬料細度可達一毫米以下。

         物料由廢鐵粉碎機機器上部垂直落入高速旋轉的葉輪內，在高速離心力的作用下，與另一部分以傘狀形式分流在葉輪四周的物料產生高速撞擊與破碎，物料在互相撞擊后，又會在葉輪和機殼之間以物料形成渦流多次的互相撞擊、摩擦而破碎，從下部直通排出，形成閉路多次循環(huán)，由篩分設備控制達到所要求的成品粒度。