為了提高車主的安全系數(shù)并帶來(lái)更好的汽車體驗(yàn)，汽車前照燈已被用作駕駛安全的“必要部件”，并且在汽車工業(yè)發(fā)展史上經(jīng)歷了多次迭代。目前已形成四代鹵素?zé)簦療?，LED燈和激光燈。然而，不難看出四種前燈的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。具有良好效果和相對(duì)低成本的LED前照燈是大多數(shù)車主的選擇。不過(guò)，目前汽車LED大燈市場(chǎng)也是一個(gè)混合包，并想為車主購(gòu)買一款優(yōu)秀的LED車燈，甚至渠道供應(yīng)商都有一定的認(rèn)知盲點(diǎn)。那么，好的汽車LED大燈應(yīng)該是什么樣的“模型”呢？

批量可靠性還待提高，LED做大燈，散熱做得好的沒(méi)幾家。如果LED不及時(shí)散熱，有悶在總成里面，很容易就熱傻了，光衰很快的。LED做成的汽車示寬燈的正常工作溫度是在60℃以下，當(dāng)溫度超過(guò)了60℃后，LED工作就顯得不太穩(wěn)定。因此，影響LED汽車燈光效和壽命的很大因素是溫度。如果汽車前照燈的周邊溫度超過(guò)一定溫度后，LED就很容易燒掉，甚至有時(shí)候LED燈的底座會(huì)直接燒溶。

為什么老司機(jī)都偏愛(ài)鹵素大燈？聽(tīng)完解釋后，我也換回了鹵素?zé)?

如果說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，那么大燈就是汽車的眼睛，既然是眼睛，那么大燈的重要性也就不言而喻了，它不僅影響外在的美感，更重要的是大燈和行車安全密切相關(guān)，所以對(duì)于廣大車主來(lái)說(shuō)，選擇一款性價(jià)比很高的車燈是很有必要的。一般來(lái)說(shuō)，大燈分為鹵素大燈、氙氣大燈、LED大燈和激光大燈，激光大燈我們暫不討論，因?yàn)榧す獯鬅糁慌鋫湓诤苌贁?shù)高等車上，比如說(shuō)奧迪A8L。