半掛車支撐支腿使用時(shí)的注意事項(xiàng)：

1、半掛車支撐支腿使用結(jié)束后，應(yīng)將各部擦洗清潔，不使用的時(shí)候?qū)⒅认陆抵恋臀恢?，以免活塞桿表面生銹；

2、半掛車支撐支腿工作時(shí)如果有異常聲音，應(yīng)立即停機(jī)檢查作業(yè)，以免造成鋁支腿的嚴(yán)重破壞，使用前必須檢查電氣設(shè)備是不是正常，凡是軸肖油孔，每次使用前都應(yīng)該加潤(rùn)滑油；

3、為保證掛車支腿處于良好工作狀態(tài)，使用前做性能檢查：控制按鈕是否有效，電源線及插座是否完好，輸油管是否完好；護(hù)欄的穩(wěn)固性，各交接點(diǎn)螺栓的緊固性，外觀質(zhì)量的完好；

4、半掛車支撐支腿應(yīng)嚴(yán)格按其規(guī)定的承載量工作，超載工作可能導(dǎo)致人員和貨物的損傷，在沒有安全護(hù)欄的升降平臺(tái)上工作，會(huì)使人員下墜，造成人員傷1亡。

半掛車支撐支腿支腿的必要性

一般情況下，半掛車支撐支腿在高速公路上行駛的速度都在80km/h以上。如果支腳的螺栓沒有完全緊固，在車輛高速運(yùn)行時(shí)，各部位都會(huì)有很大的震動(dòng)，時(shí)間長(zhǎng)了，螺栓就會(huì)松動(dòng)、脫落，進(jìn)而支腳就有可能脫落。在車輛高速運(yùn)行時(shí)，支腳脫落后，會(huì)造成后橋輪胎爆胎。這不是我們憑空想象的，而是現(xiàn)實(shí)中切實(shí)發(fā)生過的故障！

半掛車支撐裝置，俗稱-支腿。利用了“立木頂千斤”的原理，位于半掛車車架前端，供半掛車與牽引車脫離后使用。支腿一般為手搖操縱雙速單動(dòng)、聯(lián)動(dòng)的機(jī)械式的左右兩個(gè)支腿構(gòu)成。但是現(xiàn)在也出來一種電動(dòng)機(jī)裝置安裝在原支腿上就可以當(dāng)電動(dòng)使用了。支腿的主要部件有雙速齒輪箱、支撐套、支撐桿、傳動(dòng)螺桿（搖把）和支撐盤，結(jié)構(gòu)很簡(jiǎn)單功能很重要。

支腿雙速的解釋：搖動(dòng)支腿有兩個(gè)速度，分別適合空載和重載時(shí)。一檔慢速，是將搖桿拉出搖動(dòng)，適合重載。另一檔快速，是將搖動(dòng)桿推入齒輪箱的檔位，搖速加快適用于收起支腿或空載時(shí)。

如何有效的減少半掛車支撐支腿的故障？

1、放好支腿：在不使用半掛車支撐支腿的時(shí)候，一定要將它放在正確的位置上，這樣才可以保證行駛的過程中支腿不會(huì)受到損害，也可以方便支腿下一次的正常使用。

2、地面平穩(wěn)：半掛車支撐支腿用在沒有的牽引車上的時(shí)候，需要保持半掛車的平穩(wěn)，需要選擇一個(gè)穩(wěn)定場(chǎng)地。如果是場(chǎng)地有限制，可以采用其他輔助辦法，比如在車輪下面墊石頭、木頭等。

3、檔速調(diào)整：半掛車與其他使用汽車駕駛一樣，需要調(diào)整不同的檔速。還有在不同的檔速中，支腿怎么使用，都是有嚴(yán)格的限制。在沒有運(yùn)送貨物的時(shí)候，它的檔速?zèng)]有限制。但是在運(yùn)載貨物時(shí)候，尤其是運(yùn)載非常重的貨物時(shí)候，必須使用慢速檔。

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