山東騰興新能源科技有限公司主營：撬裝加油站,防爆材料,雙層油罐,鍋爐

政府部門對撬裝加油站的管理重點在于對設備的源頭加強管理，針對設備及時制定國家準許的安全標準及其他行業(yè)標準。在撬裝加油站的設立上政府相關部門應當制定政策要求經(jīng)批準或者備案方可設立，否則任何市場主體都可以設立撬裝加油站或者數(shù)個撬裝加油站，那么它的安全性和經(jīng)營秩序將無法保障；撬裝加油站是否需要持照獨立經(jīng)營，獨立核算呢

撬裝加油站設備資產價格不高、經(jīng)營規(guī)模不大，不應當成立獨立的機構進行獨立經(jīng)營和獨立核算，否則將無形的增加企業(yè)成本，增加行政成本。但是鑒于撬裝加油站的獨立性，必須明確其經(jīng)營主體，并且懸掛經(jīng)營主體的相應證照。例如在目前法無明文規(guī)定的情況，撬裝加油站設置的前提是必須可以明確為某個特定加油站的延伸，經(jīng)營主體應當是某個具有資質的油站。

加油站的阻隔防爆技術改造所引起的不安全因素及現(xiàn)象有哪些

儲油罐打開過程中的不安全因素和現(xiàn)象

1.打開水箱，不要戴防護設備。

2.當連接到工作油箱的油輪斷電時打開油罐。

3.使用非銅工具。

4.使用非銅工具敲擊罐頭及其周圍環(huán)境。

5.拆卸因正確處理吸入管吸入管法蘭中的殘油而引起的爆況。

6.抬起井蓋后，沒有填充的防火毯或石棉墊。

7.在向上提升井蓋的過程中，正在支付的管道與罐口碰撞或者井蓋的火花下降。

1、火災炸：油品具有燃、爆、易揮發(fā)、易積聚靜電等特性，其中因油閃點較低（-43℃），自燃點也較低（280-450℃），屬甲類火災危險性物質，因而火災炸危險性較大；

1）油罐車向油罐卸油是加油站經(jīng)營中的必然過程，也是加油站火災危險性大的工作過程。在卸油過程中產生的油氣可從油罐逸出。在通氣管口、密閉卸油口等周邊均屬于炸危險區(qū)域。因卸油量大，油氣擴散的面積也相對較大，容易引發(fā)火災炸。

2）在油品儲存過程中，罐區(qū)是火災炸事故的易發(fā)部位。油罐操作井口、通氣管口、密閉卸油口及周邊均屬于炸危險區(qū)域，易產生泄漏。油罐一旦泄漏，油氣與空氣混合，濃度達到炸極限，遇明火即可引起火災炸；

3）在加油時，如果未采用密封技術，使大量油氣外泄，或操作不當使油品外溢等原因，在加油口周圍可形成炸危險區(qū)域，遇點火源即可引起火災炸。

4）可能的點火源有：油罐車排煙；流體靜電、管道靜電、工作人員人身靜電；作業(yè)中使用工具產生火花；阻火器失效；雷擊；罐區(qū)周圍動火；電氣線路不防爆，過載，接觸不良；使用臨時線路不防爆；外來人員吸煙、攜帶火種等