1、聲屏障位于鐵路沿線的室外環(huán)境，長(zhǎng)期受晝夜溫差、紫外線、雨水等作用，聲屏障的鋼構(gòu)件較容易生銹、腐蝕，橡膠條可能老化失效

2、在脈動(dòng)風(fēng)壓這種較頻繁的交變荷載和震動(dòng)的長(zhǎng)期作用下，有可能造成螺栓、連接件松動(dòng)、失效，聲屏障單元板破損等

3、施工質(zhì)量問(wèn)題，目前發(fā)現(xiàn)的施工質(zhì)量問(wèn)題有聲屏障立柱凈距和單元板長(zhǎng)度、單元板兩端插入H型鋼立柱的深度、相關(guān)高程偏差不符合設(shè)計(jì)要求，聲屏障立柱歪斜等。

微孔聲屏障因?yàn)橹饕俏⒖孜?，所以在雨水或是大雪過(guò)后，需要及時(shí)收拾泥污，否則會(huì)造成聲屏障隔聲吸聲效果下降。特別氣候，如遇到酸雨、冰雹、勁風(fēng)等惡劣氣候后，需要及時(shí)派人工進(jìn)行清洗，糾正，補(bǔ)漆等方法，保證聲屏障效果，也可以有效延長(zhǎng)聲屏障使用時(shí)間。

這樣金屬聲屏障的使用壽命才能延長(zhǎng)。透明聲屏障的保護(hù)辦法也是要對(duì)聲屏障及時(shí)進(jìn)行清理，一方面是延伸使用壽命，另一方面，透明聲屏障落塵土后會(huì)影響全體效果，透光度也會(huì)受影響。所以透明聲屏障更要留意清洗這一塊。

微穿孔聲屏障立柱：H型鋼、法蘭底盤(pán)、斜撐、內(nèi)筋板、外筋板；

微穿孔聲屏障，主要用于公路、高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲方法。指的是為減輕行車(chē)噪聲對(duì)附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。隔音墻也稱為聲屏障。在聲源和接收者之間插入一個(gè)設(shè)施，使聲波傳播有一個(gè)顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響，這樣的設(shè)施就稱為聲屏障。分為交通隔音屏障、設(shè)備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各類型聲屏障比較多的地方。