鋼圈：大多數(shù)車輛所使用的鋼圈為鋼材壓制及焊接而成，鋼圈外環(huán)制造的很，以裝配無內(nèi)胎的輪胎。適用于型材輪輞的卷圓；只需更換輥?zhàn)雍驼{(diào)整輥間距離即可對(duì)不同型號(hào)的型鋼進(jìn)行不同直徑的卷圓。其實(shí)鋁圈實(shí)際上還包含了其它金屬，如鐵等，所以應(yīng)叫做鋁合金輪圈。普通鐵圈與普通鋁圈比較，鐵圈韌性好，硬度差，鋁圈則相反，硬度好但韌性差。

礦用寬體車鋼圈

鋼圈也叫做輪轂，簡(jiǎn)單的說，輪轂越大，輪胎越薄，駕駛時(shí)的輪胎變型就越小，更有利于操控，爆胎時(shí)跑偏輕微，但舒適度減弱，因?yàn)檩喬ビ袦p震功能，輪胎越薄減震作用就越不明顯。胎側(cè)越厚，效果和薄胎剛好相反。