提梁機(jī)既可兩臺(tái)配合抬吊預(yù)制梁，也可以單臺(tái)起重機(jī)配雙吊具起吊預(yù)制梁，兩臺(tái)同時(shí)起重的提梁機(jī)各自的起重量一般為450噸，單臺(tái)起重的提梁機(jī)起重量通?？蛇_(dá)900噸。它配置支腿行走、天車(chē)行走及天車(chē)起吊設(shè)備，可以實(shí)現(xiàn)機(jī)械化動(dòng)作。主要用于將預(yù)制梁從制梁臺(tái)提吊至存梁臺(tái)位，預(yù)制梁養(yǎng)護(hù)完成后將其從存梁臺(tái)位吊運(yùn)到運(yùn)梁車(chē)上。作為起重設(shè)備完成架橋機(jī)的組裝和拆卸。提梁機(jī)還用于架設(shè)墩身不高的旱橋。
提梁機(jī)內(nèi)部空間要足夠大，以滿足吊運(yùn)預(yù)制梁和架橋機(jī)的拼裝。
提梁機(jī)吊具安裝由人工牽引吊桿對(duì)位，對(duì)吊桿底部接近箱梁頂面時(shí)，采取低速緩慢下降吊具，人工牽引吊桿對(duì)準(zhǔn)吊梁孔。
提梁機(jī)和架橋機(jī)的主梁結(jié)構(gòu)比較相似，都可以選擇單梁或者是雙梁，其實(shí)兩者之間比較大的區(qū)別的是使用環(huán)境的不同。架橋機(jī)主要是用道路和橋梁的施工現(xiàn)場(chǎng)，兩者在進(jìn)行作業(yè)時(shí)，可以劃分區(qū)域進(jìn)行，也是非常方便的。
風(fēng)力達(dá)到6級(jí)時(shí)必須停止作業(yè)，臺(tái)風(fēng)來(lái)臨或風(fēng)力達(dá)到11級(jí)須將吊鉤與一片箱梁錨緊作為配重。
電氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障需進(jìn)行檢修時(shí)，必須切斷電源，嚴(yán)禁帶電作業(yè)。電氣系統(tǒng)的各種故障必須由專(zhuān)業(yè)電工或?qū)Ｂ毦S修人員檢修處理，嚴(yán)禁其他人員擅自進(jìn)行檢修和改動(dòng)。
提梁機(jī)也叫做提梁龍門(mén)吊，從起重機(jī)類(lèi)型上說(shuō)屬于門(mén)式起重機(jī)。外形看起來(lái)相似門(mén)架，中間來(lái)吊運(yùn)貨物來(lái)回移動(dòng)，主要靠起升卷?yè)P(yáng)機(jī)配合大車(chē)行走，整個(gè)工作都在軌道上面來(lái)回重復(fù)運(yùn)行。提梁機(jī)有包廂式和花架式兩種。如果對(duì)使用頻率要求不是很高，盡量采用花架式提梁機(jī)?；苁教崃簷C(jī)的主要特點(diǎn)是造價(jià)低，整機(jī)的重量小，經(jīng)濟(jì)性高，方便安裝和運(yùn)輸。

在起重機(jī)運(yùn)行過(guò)程中裝置可以很容易地轉(zhuǎn)動(dòng)，改變行路的方向，而另一些裝置，則相反地只能沿著一條線、循著一個(gè)方向工作。運(yùn)移的長(zhǎng)度、物品供應(yīng)站之間的相互位移以及物品運(yùn)達(dá)地點(diǎn)所需的分叉程度，往往被用作選擇運(yùn)輸裝置的標(biāo)示特征。
提梁機(jī)是我們常見(jiàn)的大型起重設(shè)備，它整體設(shè)計(jì)優(yōu)良，在施工作業(yè)時(shí)更加方便。具有自身重量輕，能夠承載較大負(fù)荷，抗風(fēng)能力強(qiáng)等特點(diǎn)。提梁機(jī)一般應(yīng)用于室外施工作業(yè)，占地面積與單梁起重機(jī)有所區(qū)別。