公路橋梁伸縮裝置分為：模數(shù)式橋梁伸縮裝置和KS伸縮裝置以及TST彈塑體伸縮裝置天闊橡膠公司模數(shù)式橋梁伸縮裝置模數(shù)式橋梁伸縮裝置分為：GQF-C型橋梁伸縮裝置、GQF-MZL型橋梁伸縮裝置

GQF-C型橋梁伸縮裝置特點：GQF-C型橋梁伸縮裝置采用整體熱軋16Mn異型鋼,克服了擠壓異型鋼直線度和集合尺寸不均勻的特點, 建筑高度低，國產(chǎn)熱軋整體成型異型鋼材高度僅50mm，結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，

裝配好的伸縮裝置在出廠前、生產(chǎn)廠家按圖紙要求的安裝尺寸，用夾具固定，以便保持圖紙需要的寬度并分別標(biāo)出重量、吊點位置。若組合式伸縮裝置過長受運輸長度限制或別的其他原因時，

經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，在工廠試組裝后，可以分段組裝運輸，但模數(shù)式伸縮裝置必須在工廠組裝。用于該分項工程的伸縮縫材料均按計劃進(jìn)場，伸縮裝置運到工地存放時均墊設(shè)高度距地面至少30cm并用彩條布覆蓋好，

斜交橋的伸縮裝置一旦被破壞，將嚴(yán)重影響行車的速度、舒適性與安全，甚至造成行車安全事故。安裝要點需要設(shè)置緊固夾具，防止運輸裝卸變形，當(dāng)采用人工搬運時，每延米設(shè)2人，運輸和裝卸過程中嚴(yán)格管理。

天闊橡膠公司（2）安裝毛勒縫用經(jīng)緯儀定線，用水平儀測高，縫的橫向用水平尺測平。當(dāng)平面位置高程和平整度的誤差在±1mm以內(nèi)驗收合格，先進(jìn)性錨桿和橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)、錨桿與錨板點焊，然后焊接固定，將夾具卸掉。