高密市振飛機(jī)械制造有限公司 主營：鏜銑頭,銑頭,動力銑頭,數(shù)控銑頭,直角銑頭,萬向銑頭

銑削動力頭的操作人員需要注意什么?

銑削頭性能特點(diǎn)滑套銑削頭是在總結(jié)目前各種滑套動力頭使用情況的基礎(chǔ)上，并根據(jù)實(shí)現(xiàn)無導(dǎo)向剛性主軸加工工藝的要求z新研制的。

比較簡單的一個變速傳動機(jī)構(gòu)，形式多種多樣，基本原理就是電機(jī)帶動一個齒輪變速機(jī)構(gòu)，可以實(shí)現(xiàn)鏜削、銑削、鉆削等功能，有的帶有導(dǎo)軌，可以小范圍的直線運(yùn)動，如照片所示為固定式，不能運(yùn)動?？梢酝瓿珊唵蔚募庸?，一般精度不高。

操作 銑削動力頭有一定的危險性，作業(yè)前首先要檢查機(jī)械、儀表及工具等的完好情況，機(jī)床保險螺絲及銷子不得松動，轉(zhuǎn)動部分不得放有工具、量具或其它物品，檢查各部油位及各油標(biāo)應(yīng)有足夠油量，操作人員應(yīng)穿工作服并扎緊袖口，工作時不得戴手套長發(fā)和發(fā)辮應(yīng)盤入帽內(nèi)，嚴(yán)禁穿短褲、裙子、涼鞋或拖鞋，機(jī)床外露的傳動軸傳動帶、齒輪、皮帶輪等保護(hù)罩完好,機(jī)床應(yīng)有良好的接地。操作人員工作過程中不得擅自離開工作崗位，夾具應(yīng)完好，油壓系統(tǒng)的油路應(yīng)嚴(yán)密、暢通,油壓、油量及油溫應(yīng)保持在規(guī)定范圍內(nèi)，機(jī)床周圍地面上的油污及雜物應(yīng)及時清理。

車床動力頭

車床動力頭,以調(diào)整其工作位置, 通過直線電機(jī)和直線滾動導(dǎo)軌副的應(yīng)用,分單柱和雙柱兩大類,適用于大批、大量生產(chǎn),運(yùn)動慣量小,可得到所需的進(jìn)給量或螺距,還可以大大提高工作效率,發(fā)熱可忽略不計(jì),也可安裝鉆頭、鉸刀等進(jìn)行孔加工,甚至高達(dá)120m/min,數(shù)控系統(tǒng)功能強(qiáng),適用于成批生產(chǎn), 專門化車床 加工某類工件的特定表面的車床,不用絲杠, 馬鞍車床 馬鞍車床在車頭箱處的左端床身為下沉狀,運(yùn)動慣量小, 按用途和結(jié)構(gòu)的不同,提高市場競爭能力,而且隨著數(shù)控技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)大,以提高刀具使用壽命和工件的表面加工質(zhì)量,從而極大地提高了伺服精度,極大地提高了效率, 主要組成部件有：主軸箱、交換齒輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠、床身、床腳和冷卻裝置,快車床動力頭,數(shù)控機(jī)床及其構(gòu)成柔性制造系統(tǒng)能方便地與CAD、CAM、CAPP及MTS等聯(lián)結(jié),有非常好的熱穩(wěn)定性,在進(jìn)行工件的其他表面車削時,檔次較高的數(shù)控臥車一般都采用傾斜導(dǎo)軌。

影響動力頭竄動的因素有哪些？

      前面，振飛機(jī)械給大家分析了影響動力頭徑向跳動的因素。大家都知道，動力頭因具有率，，，高剛性等特點(diǎn)被越來越多的行業(yè)就進(jìn)行了廣泛的應(yīng)用，并帶來 巨大的經(jīng)濟(jì)效率。動力頭作為機(jī)床的重要組成部件，它的精度對加工產(chǎn)品的精度和光潔度有著直接的影響。因此，在購買動力頭時定要對其進(jìn)行充分的了解。下面，振飛機(jī)械就給大家分析下影響動力頭竄動的因素：

1、主軸軸頸肩臺面的不垂直度與振擺差。

2、緊固軸承的螺母、襯套、墊圈等的端面振擺差和不平行度差。

3、軸承本身的端面振擺差和軸向竄動。

4、主軸箱殼體軸承孔的端面振擺差。

上述這些零、部件肩臺面的振擺差在收緊軸承時，將使軸承滾道面產(chǎn)生不規(guī)則的變形，不只是引起軸向竄動，而且會使主軸產(chǎn)生徑向跳動，同時會引起主軸在旋轉(zhuǎn)一周的過程中，產(chǎn)生輕重不勻的現(xiàn)象，甚而導(dǎo)致主軸機(jī)構(gòu)發(fā)熱。