不難看出，智能自動(dòng)化倉儲(chǔ)需要應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能、RFID、GPS等技術(shù)的支撐。同時(shí)，我國倉儲(chǔ)業(yè)也正在向智能倉儲(chǔ)與互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)發(fā)展，條形碼、智能標(biāo)簽、無線射頻識(shí)別等自動(dòng)識(shí)別標(biāo)識(shí)技術(shù)、可視化及貨物跟蹤系統(tǒng)、自動(dòng)或快速分揀技術(shù)等已經(jīng)在一些專業(yè)倉儲(chǔ)企業(yè)大量應(yīng)用。

其次，縱觀倉儲(chǔ)物流發(fā)展歷程，自動(dòng)化技術(shù)在倉儲(chǔ)領(lǐng)域的發(fā)展

近年來，新能源企業(yè)都處于一個(gè)巨大的風(fēng)口，大部分企業(yè)規(guī)模也是迅速擴(kuò)張。而在發(fā)展擴(kuò)張過程中，倉儲(chǔ)物流的管理顯得尤其重要，并且新能源電池對于安全、消防、通風(fēng)的要求非常高，所以更需要科學(xué)的倉儲(chǔ)自動(dòng)化管理。

該方案只是整個(gè)行業(yè)的基礎(chǔ)思路方案，供參考。具體企業(yè)需要根據(jù)自身具體情況量身定制一套方案，切記不能照貓畫虎。

電池新能源的貨物有化學(xué)原料，并且密度極大，相關(guān)貨物貨箱重量大，所以倉儲(chǔ)對于設(shè)備的可靠性、穩(wěn)定性比普通倉儲(chǔ)高出甚多。

智能倉儲(chǔ)對新能源行業(yè)的應(yīng)用

新能源電池倉儲(chǔ)不僅僅禁止明火，而且對于倉儲(chǔ)的通風(fēng)、消防比普通貨物倉儲(chǔ)管理高了一個(gè)級別。所以在貨架設(shè)計(jì)布局、倉儲(chǔ)功能分區(qū)等都有更高的技術(shù)要求。

電池新能源由于是集中存放，在移動(dòng)搬送過程中對貨物的安全性要求非常高，并且由于有化學(xué)原料成分存在，如果發(fā)生泄漏也會(huì)產(chǎn)生重大安全事故，所以對于安全性要求非常高。