小區(qū)聲屏障特征：

1.隔聲量大：均勻隔聲量應(yīng)不小于35dB；

2.吸聲系數(shù)高：均勻吸聲系數(shù)應(yīng)不小于0.84；

3.小區(qū)聲屏障耐侯耐久性：產(chǎn)品應(yīng)具有耐水性、耐熱性、抗紫外線、不會(huì)因雨水溫度改動(dòng)引起下降功用或質(zhì)量失常。產(chǎn)品選用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃棉、H鋼立柱外表鍍鋅外理防腐年限在15年以上。

4.美麗：可選擇多種顏色和造型進(jìn)行組合，與周圍環(huán)境調(diào)和，構(gòu)成亮麗風(fēng)景線。

5.經(jīng)濟(jì)：裝配式施工，行進(jìn)工作效率，縮短施工時(shí)間，可節(jié)省施工費(fèi)及人工費(fèi)。

6.便當(dāng)：與其它制品并行設(shè)備，易修補(bǔ)，更新便當(dāng)。

7小區(qū)聲屏障.簡(jiǎn)便：聲屏障系列產(chǎn)品具有自重輕特征，可減輕高架輕軌、高架路的承重負(fù)荷，可下降結(jié)構(gòu)造價(jià)。

8.防火：選用超細(xì)玻璃棉，由于其熔點(diǎn)高，不可燃，完全滿意環(huán)保和防火規(guī)范的要求。

百葉窗和穿孔的吸聲彩鋼復(fù)合板中、高頻隔聲功用較好，不開槽孔的彩鋼復(fù)合板聲學(xué)構(gòu)件對(duì)中、低頻隔聲功用較好。因而可依據(jù)噪聲特征選用不同結(jié)構(gòu)方法的聲屏障。

橋梁聲屏障，為了減少噪聲對(duì)橋梁周邊人群的損害，而遮擋噪聲的設(shè)備，橋梁聲屏障又稱高鐵聲屏障。依據(jù)聲屏障運(yùn)用環(huán)境，聲屏障分為交通隔音屏障、設(shè)備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障。

鐵路聲屏障

由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是聲屏障的首要受力構(gòu)件，它通過螺栓或焊接固定在旅程防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上；吸隔聲板是首要的隔聲吸聲構(gòu)件，它通過高強(qiáng)繃簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi)，構(gòu)成聲屏障。聲屏障的規(guī)劃已較為充分地考慮了高架高速旅程、城市輕軌、地鐵的風(fēng)載、交通車輛的碰擊安全和全天候的露天防腐問題。它外形美麗大方，制造精巧，運(yùn)送、設(shè)備便利，造價(jià)低，運(yùn)用壽命長(zhǎng)，特別適用于高架高速旅程和城市輕軌、地鐵的防噪聲運(yùn)用，是現(xiàn)代化城市理想的隔聲降噪設(shè)備。

鐵路聲屏障聲屏障:

根據(jù)聲屏障運(yùn)用環(huán)境，聲屏障分為交通隔音屏障、設(shè)備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障。

鐵路聲屏障，高度在1m一5m間，掩蓋有用區(qū)域均勻降噪達(dá)10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1／3倍頻程)，高達(dá)20dB(A)。一般來講，鐵路聲屏障越高，或離聲屏障越遠(yuǎn)，降噪效果就越好，鐵路聲屏障的建造首要是為鐵路一邊的居民發(fā)明一個(gè)無噪音的環(huán)境。

室外隔音板

是一種效果于隔音效果的板塊。有建筑物隔音與構(gòu)筑物隔音分類。隔音板并不是一切頻率的動(dòng)靜都能隔絕，物體都有固有共振頻率，接近物體共振頻率的動(dòng)靜，隔音板的隔音效果明顯下降。

室外隔音板有隔空氣聲與振動(dòng)聲的差異?？諝饴暩粢舭澹锤艚^的是在空氣中傳達(dá)的動(dòng)靜的板材。振動(dòng)聲隔音板即隔絕的是在剛性構(gòu)件（如鋼筋混凝土整體式房子）中傳達(dá)的動(dòng)靜的板材和系統(tǒng)。

室外隔音板的特征：

（1）隔聲量大：均勻隔聲量應(yīng)不小于35dB；

（2）吸聲系數(shù)高：均勻吸聲系數(shù)應(yīng)不小于0.84；

（3）耐侯耐久性：產(chǎn)品應(yīng)具有耐水性、耐熱性、抗紫外線、不會(huì)因雨水溫度改變引起下降功能或質(zhì)量反常。產(chǎn)品選用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃棉、H鋼立柱表面鍍鋅外理防腐年限在15年以上。