與傳統(tǒng)加油站相比，橇裝式加油裝置具有明顯的經(jīng)濟價值。傳統(tǒng)加油站需要征用至少上千平方米的土地。在城市，建造一個加油站的費用往往要達到上千萬甚至幾千萬元。而一座橇裝式加油裝置則只需要幾十萬元成本。同時具備比傳統(tǒng)加油站更安全、更環(huán)保、更節(jié)能的特點，同時具備建設(shè)時間短（2天至5天）、可隨時遷移等特點。因此，項目具有極高的經(jīng)濟性，可推廣性。業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為阻隔防爆橇裝式加油裝置具有很好的成長性，投資小、收益高，有著很好的發(fā)展前景，將帶來成品油供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)理念的根本性變革。

目前，車用天然氣市場在各地迅速發(fā)展，加氣站建設(shè)有了長足的進步。其中液壓子站使用設(shè)備少，投資少，占地少，可輻射母站200公里，能迅速緩解加氣站供氣能力與天然氣需求方面的矛盾，使得各地母子站建設(shè)速度加快，如何加強液壓子站規(guī)范化管理亦成為當(dāng)前管理者亟待完善的重點工作。在國內(nèi)CNG汽車加氣領(lǐng)域，液壓子站由于其具備的技術(shù)、投入、環(huán)保、人員及維護等優(yōu)勢使得發(fā)展迅速。僅從湖南省CNG發(fā)展規(guī)劃來看，2015年液壓子站將達到166座，2020年要達到243座，市場前景廣闊。
加油站油品滲漏、泄漏事件屢見不鮮，在產(chǎn)生嚴(yán)重污染的同時還是嚴(yán)重的安全隱患，這是經(jīng)濟的高速發(fā)展和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后這個矛盾下產(chǎn)生的問題之一，如不及時治理并建立應(yīng)急措施，很難確保不再發(fā)生事故通常來說，加油站的滲漏一般都是儲油罐的問題。專家介紹說，儲油罐厚度不夠，施工方對油罐外表面處理不到位，焊縫不合格，防腐材料達不到等級，施工時不小心損壞防腐層等施工原因，都容易留下隱患。其次，油罐長時間埋于地下，處于潮濕環(huán)境，受土壤中的水分、微生物等作用發(fā)生腐蝕，從而形成儲油罐腐蝕性孔洞。按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，儲油罐周圍要留出一米的間隙，工人便于檢修，也能保證油罐不會和土壤以及水分直接接觸，但很多加油站在建設(shè)時，都是直接挖個大坑，把儲油罐埋下去。