土工格室施工的注意事項錨桿成孔位置，必須位于格室對角上方，以保證格室重量能傳到錨桿上。格室與格室之間必須完全連接，以形成片，連成一個整體。為防止水流對格室的沖刷，在坡頂建筑一道防水埂，防止雨水從坡頂灌入沖毀格室和對排水不暢通處，及時疏通。

土工格室連接方式：

1.蜂巢土工格室子母卡扣式連接件是在焊縫外打2-4個1公分圓形孔，由子母卡扣進(jìn)行多點(diǎn)連接，連接強(qiáng)度大于片材焊接強(qiáng)度，并實現(xiàn)零距離連接不會出現(xiàn)兩格室間位移而影響蜂巢約束系統(tǒng)的整體穩(wěn)定性，是目前應(yīng)用于蜂巢格室連接zui具優(yōu)勢的連接方法。

土工格室固定方式

2.固定限位件也解決了原錨釬帽帽身過短對錨釬約束不夠，且夾持臂過短對片材控制不強(qiáng)易滑脫等問題，限位件與螺紋錨釬的結(jié)合更科學(xué)，對蜂巢格室的限位作用更強(qiáng)。

土工格室的應(yīng)用范圍和特點(diǎn)以及與土工格柵的不同點(diǎn)

土工格室是一種新型的高強(qiáng)度土工合成材料，在國內(nèi)外都很受歡迎。它是根據(jù)實施標(biāo)準(zhǔn)通過高強(qiáng)度超聲波焊接增強(qiáng)HDPE板形成的三維網(wǎng)絡(luò)。細(xì)胞結(jié)構(gòu)。它是可伸縮的，可自由運(yùn)輸。它可以在施工期間折疊和嚙合。

它被擴(kuò)展成蜂窩狀的三維網(wǎng)格，并填充有松散的材料，如泥土，礫石和混凝土，形成一個橫向約束力強(qiáng)，剛度大的結(jié)構(gòu)。常用于穩(wěn)定鐵路路基；用于穩(wěn)定路基；用于承載負(fù)載的堤壩和擋土墻；用于淺水渠道處理，用于支撐管道和下水道。

一種用于防止滑坡重力負(fù)荷的混合擋土墻；用于獨(dú)立墻壁，碼頭，防波堤等；用于zhi療沙漠，海灘和河床，河岸。土工格室是一種由高強(qiáng)度塑料材料制成的新型土工合成材料。它采用三維約束原理，適用于地基加固，墊層和表面保護(hù)。

它是一種三維結(jié)構(gòu)，通過改變它的深度和孔類型的組合可以獲得剛性或半彈性板，這可以大大提高軟質(zhì)和松散填充材料的承載能力。它可廣泛用于鐵路，公路，沙漠，沼澤，海灘，軟基處理和機(jī)場邊緣的建設(shè)。坡度保護(hù)也可用于控制滑坡，擋土墻施工，橋臺跳躍，也可用于城市綠化植被保護(hù)。

高強(qiáng)土工格室施工現(xiàn)場

土工格室和土工格柵的不同點(diǎn)，土工格室是由強(qiáng)化的HDPE片材料，經(jīng)高強(qiáng)力焊接而形成的一種三維網(wǎng)狀格室結(jié)構(gòu)。一般經(jīng)超聲波針式焊接而成。因工程需要，有的在膜片上進(jìn)行打孔.

土工格室特性具有伸縮自如，運(yùn)輸可縮疊，施工時可張拉成網(wǎng)狀，填入泥土、碎石、混凝土等松散物料，構(gòu)成具有強(qiáng)大側(cè)向限制和大剛度的結(jié)構(gòu)體。材質(zhì)輕、耐磨損，化學(xué)性能穩(wěn)定、耐光氧老化、耐酸堿，適用于不同土壤與沙漠等土質(zhì)條件。

較高的側(cè)向限制和防滑，防變形、有效的增強(qiáng)路基的承載能力和分散荷載作用。改變土工格室高度、焊距等幾何尺寸可滿足不同的工程需要。伸縮自如，運(yùn)輸體積??；聯(lián)接方便、施工速度快。主要用途用于穩(wěn)固公路、鐵路路基。用于承受載重力的堤防及淺水河道治理。用于防止滑坡及受載重力的混合式擋墻。

土工格室和土工格柵的不同點(diǎn)，土工格室遇到軟地基時采用土工格室可大大減輕施工勞動強(qiáng)度，減少路基厚度施工速度快，性能好，大大的降低工程造價。格柵是用聚bing烯、聚氯yi烯等高分子聚合物經(jīng)熱塑或模壓而成的二維網(wǎng)格狀或具有一定高度的三維立體網(wǎng)格屏柵，當(dāng)作為土木工程使用時，稱為土工格柵。

   土工格室是由強(qiáng)化的HDPE片材料，經(jīng)高強(qiáng)力焊接而形成的一種三維網(wǎng)狀格室結(jié)構(gòu)， 在張開后呈網(wǎng)格狀后，充填土石或混凝土料，構(gòu)成具有強(qiáng)大側(cè)向限制和大剛度的結(jié)構(gòu)體，它可用來做為墊層，處理軟弱地基增大地基的承載能力。目前土工格室材料已經(jīng)廣泛應(yīng)用于道路、鐵路、建筑、等領(lǐng)域，主要功能：排水、反濾、加筋、隔離、約束和減載作用等。在實際工程應(yīng)用中，往往是一種功能起主導(dǎo)作用，而其它功能也相應(yīng)地不同程度地起作用。在加固原理上它不僅能與土工格柵一樣隔斷剪切破lie面，同時它還能使加固層成為一個整體對處于其中的土體進(jìn)行三維約束，提高了固層本身的強(qiáng)度和剛度。它既可用來做為墊層，對軟弱地基進(jìn)行處理，增大地基的承載能力，也可鋪設(shè)在坡面上構(gòu)成坡面防護(hù)結(jié)構(gòu)，還可以用來建造支擋結(jié)構(gòu)等。

   由于土工格室材料伸縮自如，聯(lián)接方便、施工速度快，施工時張拉成網(wǎng)狀，填入泥土、碎石、混凝土等松散物料，構(gòu)成具有強(qiáng)大側(cè)向限制和大剛度的結(jié)構(gòu)體。土工格室在道路工程使用中，不僅能延緩地基破壞的滑動，使土粒與格室成為一個剛度遠(yuǎn)大于地基的整體，較好分布施加在它上面的荷載，使地基受力較為均勻，從而提高地基承載力。

   土工格室在橋梁臺背是應(yīng)用時，主要利用土工格室孔眼對土的鎖定及加筋補(bǔ)強(qiáng)作用，加大土體的摩擦、鎖定和阻抗作用，約束土體的側(cè)向移動和沉降，有效地阻止土體的位移、沉降，提高其穩(wěn)定性，從而減小因橋臺混凝土與臺后填料兩種不同材料的變形差，而引起的橋頭跳車及土體不均勻沉降現(xiàn)象。土工格室的高度大小將直接影響承載能力不同，隨著土工格室高度的提高，基底荷載被分配到更大范圍的地基中，并且使單位面積上受到的壓力減少，這也使得整體工作情況得到改善。但能過試驗發(fā)現(xiàn)土工格室超過一定的高度時，加固能力將不再隨著格室高度增加而增加。