手動無壓風(fēng)門

煤礦無壓風(fēng)門一般2道為一套，即4個門扇、2組門框，并且這兩道之間還必須實現(xiàn)閉鎖功能，盡zui大可能的減少漏風(fēng)量；非煤礦井使用雙向無壓風(fēng)門的時候因為對通風(fēng)要求比較寬松，因此有的礦井安裝一道無壓風(fēng)門即為一套，當(dāng)然比較講究的礦井還是安裝兩道為一套，故在訂購的時候一定要和廠家講清楚這一點。 其次，在訂購礦用無壓風(fēng)門的時候，因可以使用的材料品種多樣、規(guī)格差別較大，因此一定要講清楚您訂購的無壓風(fēng)門使用什么規(guī)格、什么材質(zhì)的材料來加工只有這樣才能讓安裝的礦用自動平衡無壓風(fēng)門發(fā)揮出應(yīng)有的效果！

手動無壓風(fēng)門

目前使用的風(fēng)門有電控自動風(fēng)門和碰撞風(fēng)門。其中電控自動風(fēng)門效果較好，但該種風(fēng)門類型不一，種類較多，主要缺點是對人與機車(礦車)不能加以分辨，不論車過或人過風(fēng)門都會自動打開我公司在現(xiàn)有的技術(shù)條件下實現(xiàn)技術(shù)升級，能過做到車過大門開，人過大門不動作，有效的解決人車不分流的弊端

效率。基本就萬事大吉了。在手動無壓風(fēng)門自動化智能化改造時還要考慮風(fēng)門的整體承壓能力，防止出現(xiàn)門扇、門框變形損壞的情況。手動無壓風(fēng)門改造方案還要看門體的材料，如果是木質(zhì)風(fēng)門時盡量不要把氣缸座放在門框上橫梁上用氣缸去推動驅(qū)動臂，這樣存在門扇被損壞的幾率很大，而是應(yīng)該把氣缸座固定在巷道壁上氣缸的另一端固定在門扇靠近中間的位置，這樣做的目的就是防止門扇門框變形而造成損壞。在了解煤礦井下礦用全自動控制無壓風(fēng)門時，有必要先弄清楚為ZMK-127風(fēng)門自動控制裝置系統(tǒng)或風(fēng)門遠程監(jiān)測與控制系統(tǒng)提供信號的元器件采用哪種更合適，效果更好。平衡無壓風(fēng)門自動控制裝置主機里的PLC需要對射型紅外傳感器、光控感應(yīng)器、超聲波感應(yīng)器、雷達、漫反射傳感器等部件為其傳輸需要執(zhí)行什么功能的信號。

手動無壓風(fēng)門

全自動控制風(fēng)門具有手動控制功用，手動操作情況下，礦車需求通過風(fēng)門時，手動按下A門的“翻開”控制按鈕，A門翻開，一同B門關(guān)閉，兩扇門翻開和關(guān)閉的一同，相同伴有語音提示信號。相同，按下A門的“關(guān)閉”控制按鈕，A門關(guān)閉，一同B門翻開。3. 全自動無壓風(fēng)門在控制系統(tǒng)宣告控制風(fēng)門翻開或關(guān)閉的指令后，在8秒內(nèi)（可設(shè)定）傳感器仍檢測不到到位信號時，則控制系統(tǒng)將向聲光報警閃現(xiàn)器報警指令，聲光報警閃現(xiàn)器將一同宣告紅燈閃爍信號和蜂鳴報警信號，通知相關(guān)人員采用辦法。

技術(shù)較為貼合煤礦的生產(chǎn)在行人行車時具有語音、指示光雙重報式可對人車進行行駛提行，系統(tǒng)簡單易操作，煤礦上可自行修，它出廠均配套機械閉鎖實現(xiàn)手動自動雙重控制，當(dāng)井下無電時可手動卸壓，手動開啟，安裝了全自動風(fēng)門控制系統(tǒng)的煤礦工作更加流暢，通風(fēng)更加安全ZMK-127全自動風(fēng)門控制裝置是所有的控制系統(tǒng)的統(tǒng)稱，它按功能與控制方式不同分為以下幾類。半自動控制裝置主要是指全氣控氣動控制裝置。該風(fēng)門自動控制系統(tǒng)特點是不用電、結(jié)構(gòu)簡單、價格便宜。它利用巷道現(xiàn)有的氣源做動力源，通過氣控箱、氣缸、氣管、氣控按鈕等部件改變管路里壓縮氣體的流動方向，從而推動氣缸的伸縮桿運行帶動門扇的開閉，實現(xiàn)風(fēng)門的半自動化操控。風(fēng)門全自動控制系統(tǒng)。