水泥軌枕是軌道建設(shè)運(yùn)用廣泛的，是鋼軌的支座,它除承受鋼軌傳來(lái)的壓力并將其傳給道床以外,還起著保護(hù)鋼軌位置和軌距的作用。600軌距30公斤彈簧固軌器水泥軌枕的模樣整齊劃一，貌不驚人平平凡凡，但它的作用可不小。既要支承鋼軌，又要保持鋼軌的位置，還要把鋼軌傳遞來(lái)的巨大壓力再傳遞給道床。600軌距30公斤彈簧固軌器水泥軌枕具備一定的柔韌性和彈性，硬了不行，軟了也不行。當(dāng)列車經(jīng)過(guò)時(shí)，它可以適當(dāng)變形以緩沖壓力，但列車過(guò)后還得盡可能恢復(fù)原狀，森安是專業(yè)的生產(chǎn)廠家，生產(chǎn)設(shè)備先進(jìn)，質(zhì)量可靠。

一、600軌距30公斤彈簧固軌器水泥軌枕的參數(shù)：

600軌距30公斤彈簧固軌器水泥軌枕是有水泥,沙子,石子,高強(qiáng)螺紋鋼組成,具有不怕水,不怕曬,不怕腐蝕等特點(diǎn)。尺寸如下：長(zhǎng)1200mm,上寬150mm，下寬160mm，高150mm，按鋼軌規(guī)格：12公斤，15公斤，18公斤，22公斤，24公斤，30公斤，38公斤，43公斤等。

按軌距：600mm,762mm,900mm,1435mm等。

二、600軌距30公斤彈簧固軌器水泥軌枕的安裝方式：

600軌距30公斤彈簧固軌器水泥軌枕將彈簧板預(yù)埋到水泥軌枕中,在安裝過(guò)程中,將彈條插入彈簧板上的孔,從而壓住鋼軌,彈簧固軌器主要由1塊彈簧板和2根彈條組成,一根水泥軌枕由2塊彈簧 板和4根彈條組成,這是為一套,但是彈簧板和彈條的造價(jià)較高,因此彈簧固軌器水泥軌枕的價(jià)格也較高。彈簧固軌器水泥軌枕能有效地分散高速線路和大運(yùn)量專用線路的壓力,避免線路下沉變形,防止機(jī)車滑動(dòng)問(wèn)題,保證機(jī)車安全。此外,600軌距30公斤彈簧固軌器水泥軌枕還可以提高機(jī)車運(yùn)行的穩(wěn)定性,減少機(jī)車運(yùn)行產(chǎn)生的噪聲問(wèn)題。彈簧固軌器水泥軌枕是軌道的支撐,它不僅能承受來(lái)自軌道的壓力并將其傳送至道床,而且還能保護(hù)軌道的位置和軌距,在機(jī)車經(jīng)過(guò)時(shí),可以適當(dāng)變形以緩沖壓力,但機(jī)車經(jīng)過(guò)后，盡可能恢復(fù)原狀,這就要求了600軌距30公斤彈簧固軌器水泥軌枕具有可靠的回彈性和穩(wěn)定性,對(duì)水泥軌枕的質(zhì)星提出了更高的要求。

三、600軌距30公斤彈簧固軌器水泥軌枕的特點(diǎn)：

彈簧固軌器水泥軌枕縱、橫向阻力大提供足夠的穩(wěn)定性,可以滿足各種運(yùn)輸軌道的要求，600軌距30公斤彈簧固軌器水泥軌枕承載能力可以根據(jù)不同的運(yùn)行條件進(jìn)行設(shè)計(jì),滿足長(zhǎng)期使用的耐久性要求，彈簧固軌器水泥軌枕與木枕相比,不消耗木材,使用年限更久,穩(wěn)定性更高,養(yǎng)護(hù)更容易,損傷率和報(bào)廢率比更低。在無(wú)縫線路上,彈簧固軌器水泥軌枕比木枕的穩(wěn)定性平均提高15~ 20% ,尤其適用于高速礦車，原材料易得,流通廣泛,可以滿足降低生產(chǎn)成本的需求。

四、600軌距30公斤彈簧固軌器水泥軌枕的優(yōu)勢(shì)：

 600軌距30公斤彈簧固軌器水泥軌枕蒸汽脫模一次成型,外觀光滑,里面堅(jiān)硬,并含有多根螺紋鋼。水泥軌枕材源廣泛,規(guī)格同一,彈性均勻,絕緣性好,穩(wěn)定性高,不受天氣溫度等外在條件的影響,不腐爛使用壽命長(zhǎng)。600軌距30公斤彈簧固軌器水泥軌枕除了能大量節(jié)約鋼材外,還有使用壽命長(zhǎng),軌道穩(wěn)定性好,養(yǎng)護(hù)工作量小，損傷率和報(bào)廢率比木枕要低得多。在無(wú)縫線路上，水泥軌枕比木枕的穩(wěn)定性平均提高15~20%，因此，尤其適用于高速客運(yùn)線。能滿足高速,大運(yùn)量要求等優(yōu)點(diǎn)。

我廠生產(chǎn)設(shè)備,產(chǎn)品工藝、質(zhì)量均符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，并先后通過(guò)國(guó)家質(zhì)量體系認(rèn)證，600軌距30公斤彈簧固軌器水泥軌枕是我公司生產(chǎn)較多的一種。在礦山企業(yè)中較為常見(jiàn)，銷往國(guó)內(nèi)各煤礦，鐵礦，金屬礦，工廠，旅游觀光等，正規(guī)的廠家，放心的貨源，合理的價(jià)格，過(guò)硬的質(zhì)量，森安竭誠(chéng)歡迎您的光臨，期待與您的合作。