高密市振飛機(jī)械制造有限公司 主營：鏜銑頭,銑頭,動(dòng)力銑頭,數(shù)控銑頭,直角銑頭,萬向銑頭

龍門銑頭裝配的過程

龍門銑頭裝配滾珠絲杠、氣動(dòng)拉刀，再加上伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，性能發(fā)揮一覽無余；側(cè)銑搭配V5型龍門銑，加裝新型獨(dú)li潤滑裝置，升降則仍然使用普通減速機(jī)進(jìn)行傳動(dòng)，變頻調(diào)速更加方便；龍門銑床數(shù)控銑擁有的一鍵式三軸轉(zhuǎn)換數(shù)控系統(tǒng)，能夠簡(jiǎn)單實(shí)現(xiàn)編程與面板手動(dòng)操作二合一，快速便捷的實(shí)現(xiàn)機(jī)械加工；連著搭配，

機(jī)床作業(yè)前一定要確定刀具已經(jīng)夾牢，加工件同樣需要使用壓板、螺釘或是專用工具夾緊；工作前檢查好機(jī)床各部位，尤其是傳動(dòng)部分的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，機(jī)床擋板務(wù)必裝配得當(dāng)；各種銑削工藝都需要按步進(jìn)行，尤其是粗銑過程.

鏜床銑頭的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

鏜床 銑頭主軸箱導(dǎo)軌槽與立柱上的導(dǎo)軌相配,立柱上方的伺服電機(jī)連接滾珠絲杠,帶動(dòng)主軸箱在立柱上升降。工件夾緊裝置的夾緊架設(shè)導(dǎo)軌槽,裝在機(jī)床導(dǎo)軌上,夾緊架上端裝上壓板,中部裝輔助夾緊機(jī)構(gòu),下裝V型鐵,用油缸和螺紋移動(dòng)頭三點(diǎn)夾緊,通過夾緊裝置進(jìn)給機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)移動(dòng),達(dá)到開孔、加工坡口、集車、銑、鉆、鏜一身,使設(shè)備整體更完善,拓展了各項(xiàng)功能,并節(jié)省設(shè)備投資,可在大型設(shè)備上推廣安裝。

90度直角銑頭在精鏜氣缸體曲軸孔上的工藝應(yīng)用分析

隨著國內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的飛速發(fā)展，產(chǎn)品更新?lián)Q代加速，零部件的制造精度越來越高，與之相反的新品開發(fā)周期愈來愈短，快速試制成為一種趨勢(shì)。某廠針對(duì)柴油機(jī)主要自制件之一氣缸體曲軸孔精加工工藝準(zhǔn)備周期長(zhǎng)、工裝復(fù)雜、成本高的難點(diǎn)，突破常規(guī)采用專機(jī)進(jìn)行線鏜排加工的工藝，采用90度直角銑頭在加工中心上完成加工，對(duì)提高工裝柔性，縮短制造周期，實(shí)現(xiàn)快速試制上取得了很大的進(jìn)步。

90度直角銑頭精鏜氣缸體曲軸孔工藝可保證產(chǎn)品的快速試制要求，并具有一定的調(diào)整范圍以適應(yīng)產(chǎn)品的變化，在產(chǎn)品試制期間是一種比較理想的氣缸體曲軸孔精加工方法。