柴油發(fā)電機(jī)保護(hù)功能試驗(yàn)

1.過電壓保護(hù)試驗(yàn)柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生一定的過電壓時(shí)，電壓保護(hù)裝置超過額定值的10%和額定值的15%時(shí)報(bào)警。接近。對(duì)發(fā)電機(jī)的試驗(yàn)進(jìn)行了調(diào)整。

2.發(fā)電機(jī)欠壓保護(hù)試驗(yàn)

3.當(dāng)發(fā)電機(jī)電壓小于額定電壓的0.85倍時(shí)，電壓保護(hù)裝置應(yīng)能報(bào)警。當(dāng)發(fā)電機(jī)電壓低于額定電壓的0.7倍時(shí)，電壓保護(hù)裝置應(yīng)能報(bào)警并停止保護(hù)。用模擬方法或電壓調(diào)節(jié)器進(jìn)行測(cè)試。

4.過熱保護(hù)功能。柴油發(fā)電機(jī)組短路保護(hù)試驗(yàn)可通過短路保護(hù)繼電器或斷路器來完成。當(dāng)電站外突然發(fā)生三相、兩相或單相短路時(shí)，應(yīng)將短路點(diǎn)從機(jī)組上移開，以保護(hù)機(jī)組。試驗(yàn)可在容量比單元斷路器大兩級(jí)或兩級(jí)以上的斷路器上進(jìn)行。

 （1）、一般當(dāng)新的或經(jīng)大修后的柴油發(fā)電機(jī)，在正式使用前須經(jīng)60h磨合運(yùn)轉(zhuǎn)，方可投入全負(fù)荷使用。以改善柴油機(jī)各運(yùn)動(dòng)部件的工作狀況，提高柴油機(jī)的運(yùn)行可靠性和使用壽命。

  注：每當(dāng)更換缸套、活塞、活塞環(huán)、連桿軸瓦和曲拐后亦應(yīng)按上述磨合工況適當(dāng)進(jìn)行短期磨合。