由項目實際考察情況得到，排風機所在位置距敏感建筑僅15m，風機進風口正對敏感建筑。當排風機內部流場復雜時，會產生紊流和氣流，從而使旋轉風機的性能下降。針對該項目上風機的噪聲進行現(xiàn)狀模擬， 利用CadnaA 噪聲模擬軟件對風機噪聲對周圍敏感點的影響進行分析，風機所在建筑與敏感建筑之間的噪聲值較大，敏感建筑靠近風機進風口一側的噪聲超過70dB(A)，噪聲較大區(qū)域正對風機進風口，噪聲值為76.3dB(A)。由于建筑物的遮擋作用，噪聲能量被削減，使得噪聲無法直接達到的區(qū)域的噪聲值降低。

常用的排風機噪聲治理方法有加裝隔聲罩，對風機室墻壁進行吸隔聲處理，風機室隔聲門，進排氣筒加消聲器等從整體上對風機進行吸聲、隔聲、消聲等綜合治理措施。隨著機組容量的增加，引風機作為火力發(fā)電廠的重要輔機設備，其排風機運行性能直接影響著機組的安全穩(wěn)定與經(jīng)濟性運行。根據(jù)項目實地考察情況，受大風量軸流風機安裝位置限制，無法對風機房墻體進行常規(guī)的吸隔聲處理，考慮風機產生的空氣動力性噪聲主要從進風口傳出，且排風機進風口正對敏感建筑，故本項目采用在進風口安裝進風消聲器的方式對風機進行降噪。

排風機消聲器設計

針對空氣動力性噪聲，主要應用的消聲器包括阻性消聲器、抗性消聲器、阻抗復合型消聲器[7]。排風機以其高效和易調節(jié)等優(yōu)點已成為燃煤發(fā)電機組的送、引和一次風機的優(yōu)選。在該項目應用中綜合考慮現(xiàn)場情況，決定采用阻性消聲器和消聲彎頭組合形成的一種結構形式，這種消聲器結構簡單，通過控制消聲器內吸聲材料的結構參數(shù)，可以有效的控制消聲器的消聲性能。吸聲材料按照吸聲原理可以分為多孔性吸聲材料和共振吸聲材料。該消聲器中設計采用多孔性吸聲材料。

根據(jù)研究可知，為提高排風機低頻噪聲的消聲量，在空間允許的條件下，消聲片的厚度為100mm 較適宜。并且，消聲片厚度與通道寬度比為1:1 時，消聲效果較好。在壓力損失要求不高時，增大消聲片的排片角度，有利于增加消聲量。

排風機消聲器內部結構根據(jù)現(xiàn)場實際情況，消聲器頂部設計為矩形彎頭，便于安裝。另外，針對一次風機1B多次失速，經(jīng)檢查，風機入口消聲器多孔板鉚釘松動，減小了通道面積，使一次風機落入失速區(qū)，通過加強消聲器消除了失速故障。頂部彎頭內設弧形導流結構，采用光滑鍍鋅板+吸聲材料+護面+穿孔鍍鋅板的結構，在改變氣流流通方向的同時對噪聲進行消聲；消聲器下部采用折板式消聲通道結構，用特定厚度的消聲片，在特定角度下排列，對大風量軸流風機噪聲進行治理；消聲器箱體內壁采用一定厚度的高密度吸聲材料，在提高箱體隔聲量的同時增加吸聲材料對低頻噪聲的吸聲系數(shù)。

排風機噪聲治理措施

山東冠熙環(huán)保設備有限公司采用在大風量軸流風機進風口安裝消聲器的方式進行大風量軸流風機的噪聲治理。排風機消聲器設計針對空氣動力性噪聲，主要應用的消聲器包括阻性消聲器、抗性消聲器、阻抗復合型消聲器[7]。將設計好的排風機消聲器在大風量軸流風機的進風口處安裝，采用進風導風罩將進風口消聲器和風機進風口相連接，改變原水平進風模式為底部垂直進風，并且減弱進風口噪聲向敏感建筑直接傳播的趨勢。

在排風機機械中，為了防止旋轉葉片和固定殼體之間的摩擦，葉片頂部和殼體之間必須有一定的間隙。本公司采用多功能數(shù)字環(huán)境噪聲分析儀對某項目上大風量軸流風機聲壓級進行測量，結果可知，排風機的等效連續(xù)A聲級約為87dB(A)，并且噪聲在63Hz單頻時峰值達98dB(A)，在125Hz單頻時噪聲峰值達96dB(A)。由于葉尖間隙的存在，不可避免地會發(fā)生泄漏流。泄漏流與主流相互作用形成的泄漏渦將影響渦輪機械的內部流場和氣動性能，尤其是效率、排風機噪聲和穩(wěn)定的工作范圍。因此，通過改變葉頂間隙形狀，對葉頂泄漏流進行綜合分析，提高渦輪機械的氣動性能具有重要的現(xiàn)實意義和工程參考價值。目前，對葉尖間隙進行了一系列的實驗和數(shù)值模擬研究，主要集中在葉尖和殼體兩個方面。對于葉片頂部，Young等人[4]采用實驗方法研究了單槽、雙槽和上斜面對渦輪性能的影響。在此基礎上，模擬了排風機、類型和位置對軸流風機性能的影響，指出在設計流量下，葉頂雙槽結構具有較佳的氣動性能，風機效率提高了1.05個百分點。對多級壓縮機表明，葉根倒角還可以減小角區(qū)的失速，提高工作范圍。排風機帶肩端間隙渦輪的研究表明，壓力側和吸入側后緣槽都可以略微增大葉片頂面?zhèn)鳠嵯禂?shù)，但吸入側后緣槽可以減小間隙的泄漏損失。