混凝土輸送泵里混凝土的坍落度過小時(shí)采取措施不當(dāng)
當(dāng)發(fā)現(xiàn)有一斗混凝土的坍落度很小，無法泵送時(shí)，應(yīng)及時(shí)將混凝土從料斗底部放掉，若貪圖省事，強(qiáng)行泵送極易造成堵管。切忌在料斗中加水?dāng)嚢琛?br>
大型混凝土輸送泵液壓系統(tǒng)大大提高了機(jī)器的整體可靠性，確保機(jī)器能在苛刻條件下力爭萬無一失地工作。主要生產(chǎn)泵送效率15-120㎡/h，混凝土壓力5-20Mpa的各種類型電機(jī)/柴油機(jī)混凝土泵。
大型混凝土輸送泵，適用于高樓建筑，高速路，立交橋，橋梁，礦山等大型混凝土工程的混凝土輸送工作。

耐磨管又稱“臂架管，車泵管，天泵管”是用于商品混凝土（簡稱“商砼”）輸送，一般用于高層建筑，高鐵，橋梁等建筑?；炷聊湍ス芤虺浞职l(fā)揮了鋼管強(qiáng)度高、韌性好、耐沖擊、焊接性能好等特性，是輸送混凝土介質(zhì)的理想的耐磨、耐蝕管道。
單層高耐磨淬硬直管：
該類產(chǎn)品的優(yōu)越性在于高耐磨性，材質(zhì)為特制的45Mn2、50Mn2合金結(jié)構(gòu)鋼管。
采用進(jìn)口超高頻、超音頻專用設(shè)備，超高頻、超音頻內(nèi)壁熱處理工藝技術(shù)，使管體內(nèi)壁形成高強(qiáng)度（5563HRC）高耐磨層（1.82.5mm），而外表具有高抗塑性變開能力。從而實(shí)現(xiàn)了高強(qiáng)度、高耐磨層與高韌性的優(yōu)化組合。
使混凝土管道可以承受更多混凝土大骨料（卵石、碎石、花崗巖、礦渣等）的沖擊與磨損，大幅度提高了輸送管的耐壓耐磨強(qiáng)度以及使用壽命。
經(jīng)濟(jì)型、建設(shè)性、金剛性單層耐磨直管使用壽命分別為普通混凝土輸送管的2.5倍、3倍、4倍，極大地為客戶節(jié)約了成本和時(shí)間。
雙層耐磨管：
超高的抗磨性和超輕的管體重量，產(chǎn)品母材選用美國威曼高登鋼鐵集團(tuán)的W12-5、W12-8，德國simeiwei公司離心鑄造的GX350鋼管進(jìn)行熱處理，克服了傳統(tǒng)雙層耐磨管易碎怕敲擊的缺點(diǎn)，滿足了長臂架、超長臂架泵車臂架管及平臺管的超輕且耐磨、安全的使用理想要求。
混凝土泵管是輸送泵管道的簡稱，因混凝土簡稱砼（tóng），故常稱作砼泵管。很容易理解，泵管是隨著混凝土輸送泵的出現(xiàn)而同時(shí)出現(xiàn)的一種新型的建筑工程配件產(chǎn)品，它的出現(xiàn)大大提高了建筑施工的效率，把從前需要用人工或吊車一桶桶或一斗斗的作業(yè)方式改為了快速的將混凝土輸送到需要澆注的地方，使施工效率提高了近百倍。