⑴保證拌和物具有良好的粘聚性、流動(dòng)性即易施工性。  ⑵植被混凝土的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度不低于15Kpa，即能經(jīng)受風(fēng)吹雨打，不脫落。  ⑶植被混凝土具有合適的容重及孔隙率，具體地講孔隙率在50-65%（體積比），容重在1.3-1.7g/cm3，這樣的結(jié)構(gòu)有利于植物生長(zhǎng)。 ⑷植被混凝土有良好的植生條件，如水肥供應(yīng)良好，能保證植物多年的養(yǎng)分供應(yīng)。（植被混凝土能長(zhǎng)期供應(yīng)養(yǎng)料，植物也能自己補(bǔ)給，如枯葉及草根腐爛，細(xì)菌固氮等。） 

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企業(yè)信息交通運(yùn)輸設(shè)備企業(yè)資訊貴州邊坡綠化客土噴播機(jī)報(bào)價(jià)。工程機(jī)械請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)三耳重工品牌發(fā)布時(shí)間0-0-0文章來(lái)源轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處下面就談一下在選購(gòu)客土噴播機(jī)時(shí)，如何挑選柴油機(jī)。產(chǎn)品的動(dòng)力性經(jīng)濟(jì)性和環(huán)境適應(yīng)性。大型農(nóng)機(jī)產(chǎn)品，如拖拉機(jī)收割機(jī)等，工作環(huán)境較為惡劣，在工作中經(jīng)常遇到溝溝坎坎阻力忽大忽小等現(xiàn)象，動(dòng)力性好的產(chǎn)品，由于功率和扭矩儲(chǔ)備率高，可以輕松克服，并保持轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定從而保證作業(yè)質(zhì)量。對(duì)于柴油機(jī)的經(jīng)濟(jì)性，不能只看在空車行使時(shí)的耗油量高低，關(guān)鍵是要看在作業(yè)時(shí)與其他柴油機(jī)相比是否費(fèi)油是否勁大。買農(nóng)機(jī)是來(lái)使用的，在使用中省油有勁跑得快，夏天高溫“不開(kāi)鍋”冬季寒冷“一打就著”，就是好的柴油機(jī)。服務(wù)和配件供應(yīng)的及時(shí)性。農(nóng)時(shí)不等人，收割機(jī)拖拉機(jī)一年中的田間作業(yè)時(shí)間很短，白天黑夜高強(qiáng)度連續(xù)使用，機(jī)器難免出問(wèn)題，關(guān)鍵是在農(nóng)忙季節(jié)，廠家的服務(wù)要及時(shí)到位，要將服務(wù)送到田間地頭，配件正宗平價(jià)在當(dāng)?shù)馗浇S時(shí)就可買到?？屯羾姴ゼ夹g(shù)在邊坡生態(tài)防護(hù)中的應(yīng)用隨著高速公路的發(fā)展,公路建設(shè)中山地開(kāi)挖形成大量裸露的邊坡,大面積的裸露邊坡與周邊環(huán)境格格不入,對(duì)景觀造成了很大的破壞,同時(shí)坡面裸露也存在水土流失的隱患,無(wú)法滿足生態(tài)環(huán)保的要求.近幾年,隨著環(huán)境保護(hù)意識(shí)的提高,我國(guó)公路建設(shè)部門對(duì)于生態(tài)防護(hù)越來(lái)越重視.實(shí)際上,路基邊坡的防護(hù)和綠化是緊密聯(lián)系的,應(yīng)該將其綜合起來(lái)考慮,采取工程和植被相結(jié)合的措施.這就需要運(yùn)用綜合治理和生態(tài)防護(hù)的概念來(lái)選擇方案.對(duì)于土質(zhì)邊坡,工程實(shí)踐普遍采用濕法噴播三維網(wǎng)植草等技術(shù)來(lái)建植植被固土護(hù)坡.對(duì)于土質(zhì)情況較差的邊坡和巖石邊坡,由于缺乏植物生長(zhǎng)的基礎(chǔ),則往往采取漿砌片石掛網(wǎng)噴錨等工程防護(hù)措施,不僅被破壞的植被得不到恢復(fù),而且也影響了公路的生態(tài)環(huán)境及景觀.因此,如何既保證石質(zhì)邊坡的穩(wěn)定又能實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)久綠化問(wèn)題已成為公路環(huán)境保護(hù)和公路建設(shè)部門的焦點(diǎn)和難點(diǎn).我們極需要尋求一種更有效的實(shí)現(xiàn)綠化的方法.客土噴播技術(shù)借助于客土噴播機(jī)將外來(lái)客土材料噴播與坡面上,為植物提供生長(zhǎng)基質(zhì),適用于各種坡面,能夠在短期內(nèi)形成植物群落,是一種有效的生態(tài)防護(hù)手段.文章來(lái)源轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處