土工格柵應(yīng)用

1、在與未增強的瀝青層厚度相同的情況下，使用該材料增強的公路的疲勞壽命的延長系數(shù)是4-7年。

2、在整個瀝青混凝土公路是建在相當(dāng)薄弱的下層基礎(chǔ)上時，用一層土工格柵能節(jié)約50-100mm厚的高質(zhì)量瀝青混凝土。

3.能有效地控制、延緩及阻止由低溫引起的開裂及由基礎(chǔ)層裂縫引起的反射裂縫的發(fā)生。有效地用土工格柵增強材料增強瀝青混凝土的最xiao厚度是40mm，土工格柵應(yīng)放在該層瀝青混凝土的底部。

4.使用土工格柵增加的瀝青路面可減少車轍50%以上。

5.在維修系統(tǒng)中在原有嚴(yán)重開裂的瀝青混凝土路面中鋪瀝青混凝土層。鋪設(shè)方法不正確也是土工格柵施工過程中的一個不足例如對于土工格柵的鋪設(shè)方向，由于土工格柵材料的受力方向主要為單向受力，因此在鋪設(shè)時就要去土工格柵的柵肋方向與路線縱縫受力方向要求一致，才能充分發(fā)揮土工格柵應(yīng)有的作用。在剛性混凝土路面加鋪瀝青混凝土層：在半剛性基礎(chǔ)層上面加鋪瀝青混凝土層。以上三種路面加鋪層采用土工格柵增強瀝青混凝土，可有效阻止及延緩反射裂縫的產(chǎn)生，快速地吸收和擴散由重力所引起的應(yīng)力、降低工程造價，延長用壽命，降低維護費用。

6.40mm厚玻璃纖維土工格柵增強瀝青混凝土面層的強度相當(dāng)于不用土工格柵增強瀝青混凝土面層100mm-175mm（4-7英寸）厚的強度。

    鋼塑格柵適用于各種堤壩和路基補強、邊坡防護、洞壁補強，大型機場、停車場、碼頭貨場等永久性承載的地基補強。

    1. 鋼塑塑料格柵用于增大路(地)基的承載力，延長路(地)基的使用壽命。

    2. 鋼塑塑料格柵用于防止路(地)面塌陷或產(chǎn)生裂紋，保持地面美觀整齊。

    3. 鋼塑塑料格柵用于施工方便，省時，省力，縮短工期，減少維修費用。

    4. 鋼塑塑料格柵用于防止涵洞產(chǎn)生裂紋。

    5. 鋼塑塑料格柵用于增強土坡，防止水土流失。

    6. 鋼塑塑料格柵用于減少墊層厚度，節(jié)約造價。

    7. 鋼塑塑料格柵用于支撐邊坡植草網(wǎng)墊的穩(wěn)定性綠化環(huán)境。

鋼塑土工格柵簡稱鋼塑格柵，是由鋼塑加筋帶經(jīng)新穎工藝復(fù)合而成, 由于此產(chǎn)品表面延壓成具有規(guī)則的粗花紋, 鋪設(shè)于換填土層中承受了巨大的抗應(yīng)力和與填土之間的摩擦力, 整體上限制了地基土的剪切, 側(cè)面擠出及隆起, 由于加筋土墊層的剛度較大, 有利于上部基礎(chǔ)荷載的擴散并較均勻地傳遞, 分布到下臥軟土層上, 較好地提高了地基的承載力, 由于加筋土墊層的作用, 加大了壓縮層范圍內(nèi)地基的整體剛度, 有利于調(diào)整地基的變形, 使用了鋼塑加筋土工格柵而形成的加筋土復(fù)合墊層屬于柔性結(jié)構(gòu)物, 能很好地吸收地震的能量, 故其抗震性能好。鋼塑土工格柵參與路堤坡面防護①路堤坡面防護：采用碎石包坡輔以播撤草籽，或采用水泥砂漿砌片石帶截水梢拱逛骨架護坡，架內(nèi)種紫穗槐防護，或邊坡平鋪雙向拉伸經(jīng)編滌綸土工格柵進(jìn)行加固。

雙向土工格柵是一種主要的土工合成材料

雙向土工格柵是一種主要的土工合成材料。河道治理還需鋼塑土工格柵來護隨著人們生活水平的提高，人們多自己的居住環(huán)境要求越來越高。以高強鋼絲（或其他纖維），經(jīng)特殊處理，與聚乙烯（PE）或聚丙xi（PP），并添加其他助劑，通過擠出使之成為復(fù)合型高強抗拉條帶，則為高強加筋土工帶。由此單帶，經(jīng)縱、橫按一定間距編制或夾合排列，采用特殊強化粘接的熔焊技術(shù)（超聲波焊接技術(shù)）焊接其交接點而成型，則為加筋雙向土工格柵。

   鋼塑復(fù)合格柵的拉力由經(jīng)緯編織的高強鋼絲承擔(dān)，在低應(yīng)變能力下產(chǎn)生極高的抗拉模量，縱橫向肋條協(xié)同作用，充分發(fā)揮格柵對土體的嵌鎖作用。2、材質(zhì)輕、耐磨損，化學(xué)性能穩(wěn)定、耐光氧老化、耐酸堿，適用于不同土壤與沙漠等土質(zhì)條件。鋼塑復(fù)合格柵的縱橫向肋條的鋼絲經(jīng)緯編織成網(wǎng)，外包裹層一次成型，鋼絲與外包裹層能協(xié)調(diào)作用，破壞伸長率很低（不大于3%）。鋼塑復(fù)合雙向土工格柵的主要受力單元為鋼絲，蠕變量極低。

   通過生產(chǎn)過程中塑料表面的處理，壓制有粗糙的花紋，以增強格柵表面的粗糙程度，提高鋼塑復(fù)合雙向土工格柵與土體的摩擦系數(shù)。鋼塑復(fù)合格柵的幅寬可達(dá)6m,實現(xiàn)高效、經(jīng)濟的加筋效果。

   施工方法：雙向土工格柵的鋪設(shè)面應(yīng)較為平整，鋪設(shè)層經(jīng)驗收合格后，為防縱向歪斜現(xiàn)象，先按幅寬在鋪設(shè)層劃出白線或掛線，即可開始鋪設(shè)，然后用U型釘固定格柵的端部每米寬用釘4根，均勻距離固定。

   固定好格柵端部后，用鋪設(shè)機或人工方法將格柵緩緩向前拉鋪，每鋪10米長進(jìn)行人工調(diào)直一次，直至一卷格柵鋪完，再鋪下一卷，操作同前。當(dāng)采用密封浮運時，應(yīng)滿足水密要求，并考慮風(fēng)浪的影響，密封裝置應(yīng)便于安裝和拆卸。接鋪：以卷長為單位作為鋪設(shè)的段長，應(yīng)鋪格柵的段長內(nèi)鋪滿以后，再整體檢查一次鋪設(shè)質(zhì)量，然后接著鋪設(shè)下一段。下一段鋪設(shè)時，格柵與格柵以重疊一個網(wǎng)格凈距為搭接長度，并用綁線固定后繼續(xù)向前進(jìn)方向鋪第二段。

   方案選擇 :雙向土工格柵作為主要的土工合成材料，在確定地基處理方案時，根據(jù)地質(zhì)情況的不同、建（構(gòu)）筑物的承載條件需要以及各種處理方案的成本比對，選擇既能達(dá)到要求，成本又較低的處理方法。有效地用土工格柵增強材料增強瀝青混凝土的最xiao厚度是40mm，土工格柵應(yīng)放在該層瀝青混凝土的底部。 軟粘土多呈深灰、暗綠色，有臭味，含有機質(zhì)，含水量較高、一般大于40%,而淤泥也有大于80%的情況。