冷卻塔聲屏障 選用混合型聲屏障，頂部為吸聲單元，以下部分為隔聲單元。合理判定聲屏障的長度和高度后，可獲得10-25dB(A)的降噪量。 冷卻塔聲屏障板材厚度：0.5-1.2mm。 冷卻塔聲屏障板材：彩鋼板 鍍鋅板 鋁板 鋁合金板等按客戶要求。高速聲屏障質(zhì)料：鋁板、鍍鋅板孔型：百葉孔型微穿孔型板材厚度：0。 冷卻塔聲屏障的降噪原則： 降噪處理的原則是保證柴油發(fā)電機組通風條件即不下降輸出功率的前提下，選用高效吸音材料和…

冷卻塔聲屏障選用混合型聲屏障，頂部為吸聲單元，以下部分為隔聲單元。合理判定聲屏障的長度和高度后，可獲得10-25dB(A)的降噪量。

冷卻塔聲屏障板材厚度：0.5-1.2mm。

冷卻塔聲屏障板材：彩鋼板 鍍鋅板 鋁板 鋁合金板等按客戶要求。

聲屏障

  功用的學技術指標首要有聲衰減量、聲屏障的均勻吸聲系數(shù)和隔聲量、聲屏障降噪截止頻率。

1、聲衰減量：也便是刺進丟掉，其計算方法為，噪聲量-受印象點的噪聲量。例如：高架橋的車速一般在80km/h，在路旁邊一米處噪聲為80—85dB(A)之間，居民受影響點的噪聲一般為68—75dB(A)之間。因此，本聲屏障建成后的刺進丟掉為10dB(A)以上。經(jīng)過控制穿孔孔徑、孔距，并可依據(jù)客戶運用要求改動穿孔率，穿孔率<。

2、聲屏障的均勻吸聲系數(shù)和隔聲量

（1）、聲屏障的均勻吸聲系數(shù)A≥0.5；聲屏障的全吸聲構件的吸聲系數(shù)a≥0.90。均勻吸聲系數(shù)A=a1s1+a2s2+……其間a1、a2….，為聲屏障的吸聲部分，反射部分和其他部分的吸聲系數(shù)，s1、s2….為對應部分的面積。

（2）、聲屏障的吸聲構件的隔聲量△L≥30dB(A)；反射通明膠片的隔聲△L≥32dB(A)。

（3）、吸聲構件的填充多孔材料的容重為48kg/m3。

3、聲屏障降噪截止頻率F=250Hz

聲屏障板包括屏障體的力學功用、聲學功用、結構要求、構件外表處理、土建、材料、等多方面的要求，施工涉及土建、構件的制作和現(xiàn)場設備等內(nèi)容。可以說，公路聲屏障工程具有“小而全”的特征。隔聲屏障隔聲效果好，可將高噪聲設備圍隔，做到鬧靜分隔。聲屏障板具有外形美麗、堅固耐用、設備便利、觀景效果與環(huán)境調(diào)和等特征，適用于交通噪聲、工地施工噪聲及大型工業(yè)設備的噪聲阻隔。2mm厚的鍍鋅板，厚度為100mm，上部帶折角，冷卻塔聲屏障立柱為125H型鋼，高5。

隔音墻

  指的是為減輕行車噪聲對鄰近居民的影響而設置在公路側旁的墻式構造物。隔音墻也稱為聲屏障。

錄音間或拍照棚內(nèi)運用的活動墻板，一般一面為吸音材料，另一面為隔音及反射材料。其作用是減少錄音間內(nèi)各音源之串音，或使用墻板雙面不同的吸音特性，調(diào)整音源的音質(zhì)。

按用途可分為：公路隔音墻，高速隔音墻，鐵路、地鐵專用隔音墻。隔音墻還分為可移動的移動隔音墻與固定隔音墻（常見的這種固定隔音墻一般是用在小區(qū)的小區(qū)隔音墻，市政建設的公路隔音墻，鐵路隔音墻）