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 目前，隨之我國社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人口汽車的擁有量已經(jīng)成為我國空氣污染的主要來源，但是現(xiàn)在使用的汽車尾氣排放檢測設(shè)備，由于摻加了機(jī)械和人工的雙重操作，使得一些本來就不達(dá)標(biāo)的車輛也蒙混過關(guān)，很大程度上影響了汽車尾氣檢測的準(zhǔn)確性，隨著生活條件的提高，購買車輛的用戶越來越多，汽車尾氣的排放量也越來越多，對社會環(huán)境產(chǎn)生了巨大的壓力，越是交通發(fā)達(dá)的國家，由汽車尾氣排放的污染物越嚴(yán)重，已成為污染大氣的罪魁，激起了社會公憤，據(jù)有關(guān)研究顯示，目前中國已經(jīng)超過法國，在美國、日本、德國之后成為世界第四大汽車生產(chǎn)國，中國汽車市場需求完全可能保持20年甚至更長時間的持續(xù)、穩(wěn)定、快速增長，按照保守估計(jì)，到2010年，中國家用轎車保有總量將達(dá)到1466萬輛，其中城鎮(zhèn)居民家用轎車保有量約1400萬輛，到2020年，中國家用轎車保有量將達(dá)到7200萬輛，因此，急需在汽車內(nèi)部安裝尾氣監(jiān)控裝置，對汽車的尾氣進(jìn)行監(jiān)控，進(jìn)而提醒超標(biāo)車輛進(jìn)行整改等。

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