油氣管道的焊接       隨著石油工業(yè)的發(fā)展，管道輸送油氣以其安全經濟、專能、高1效而飛速發(fā)展。長距離、大管徑、高壓力正成為陸上油氣輸送管道的發(fā)展方向，管線用鋼X56—X70系列高強鋼已廣泛用于管道建設中, X80高1級強度管線也處于開發(fā)應用階段，如德國1993年建成一條直徑1200 mm、126 km長的X80管線，1994年加拿大試建一條 Φ1200 mm/33 km，X80管線。由于油氣管線飛速建設的需要，管道焊接工藝、焊接設備、焊接材料也相應有很大發(fā)展，不少廠家參與了市場競爭，國內外已具備了不少成熟的管道施工的焊接設備和焊材，以下為有關國外著2名廠家生產的管線焊接用設備和材料的調查情況供參考。采用藥芯焊絲加氣體保護的焊接工藝，若是多遍成型，則每次焊縫表面清渣費工費時。

焊接鋼管簡稱焊管，常用鋼材或鋼帶經過機組和模具卷曲成型后焊接制成的鋼管。焊接鋼管生產工藝簡單，生產效率高，品種規(guī)格多，設備資少，但一般強度低于無縫鋼管。20世紀30年代以來，隨著優(yōu)質帶鋼連軋生產的迅速發(fā)展以及焊接和檢驗技術的進步，焊縫質量不斷提高，焊接鋼管的品種規(guī)格日益增多，并在越來越多的領域尤其是在換熱誰備用管、裝飾管、中低壓流體管等方面代替了無縫鋼管。由于PP-R管的膨脹系數(shù)比金屬管大得多，其管道伸縮長度也較大，因此在管道安裝中應予以重視。

直縫焊管生產工藝簡單，生產效率高，成本低，發(fā)展較快。螺旋焊管的強度一般比直縫焊管高，能用較窄的坯料生產管徑較大的焊管，還可以用同樣寬度的坯料生產管徑不同的焊管。但是與相同長度的直縫管相比，焊縫長度增加30~100%，而且生產速度較低。

一般來說，管子的直徑可分為外徑、內徑、公稱直徑。管材為螺旋鋼管的管子的外徑用字母D來表示，其后附加外直徑的尺寸和壁厚，例如外徑為108的無縫鋼管。

選擇焊劑時主要考慮焊劑的類型、焊劑與焊絲的匹配特性、焊劑的冶金性能和工藝性能。此外焊劑的粒度、含水量、機械夾雜物、硫磷含量也應予以考慮。從改善焊縫金屬韌性的角度考慮，可選擇高堿度焊劑。但應注意，當堿度超過某一臨界值時，再提高堿度則會導致焊縫韌性下降，這主要是因為對于管線鋼焊接時，要求較高的焊接速度，特別是在厚板不開坡口、不留間隙的條件下，工藝性能惡化，焊縫表面出現(xiàn)氣孔、麻點，焊縫中氧化物夾雜物明顯增多，導致韌性下降。輸油氣管線焊接中經常出現(xiàn)的裂紋是冷裂紋，防止的有效措施是選用低氫型焊條，嚴格按照使用說明烘干，避免在雨、雪、霧氣候條件焊接，采取焊前預熱、焊后保溫緩冷或焊后熱處理等方法，都可以防止焊接裂紋的產生。因此，合理選擇焊劑，對提高焊縫韌性有重要意義。