高密市振飛機械制造有限公司 主營：鏜銑頭,銑頭,動力銑頭,數(shù)控銑頭,直角銑頭,萬向銑頭

鏜銑頭的夾緊裝置

         鏜銑頭和橫梁導軌有兩件夾緊機構，由液壓站供油通過二位四通電磁閥實現(xiàn)橫梁的夾緊和松開，方滑枕和主軸箱也有兩件夾緊油缸，在主軸箱前面由液壓站供油，通過二位四通電磁閥實現(xiàn)方滑枕的夾緊和松開；方滑枕末接通電磁閥時始終處于夾緊位置，當方滑枕進給時必需接通電磁閥，使方滑枕處于松開位置，當夾緊器處于松開位置時接通夾緊器上的限位開關才可以接通進給電機，方滑枕才可以上下進給方滑枕上下設有限位開關用戶安裝時須保證接通并在碰撞限位時，堵截升降電機電源，主軸箱前蓋中間設有兩件方滑枕夾緊裝置，在上罩內(nèi)有兩只微動開關是方滑枕夾緊、松開的限位開關，必需和進給伺服電機聯(lián)動，當壓上開關時伺服電機接通，當開關斷開時伺服電機不接通，正確可靠否則會損壞機床。

超重型數(shù)控龍門移動鏜銑床橫梁的有限元分析與結構優(yōu)化

在有限元仿d真過程中，考慮橫梁、溜板、滑枕式鏜銑頭等的重力對橫梁體的影響。在橫梁中部施加垂直方向的載荷，模擬滑枕式鏜銑頭等移到橫梁中部時的受力情況。例如根據(jù)橫梁、溜板、滑枕式鏜銑頭等橫梁部件三維模型的裝配位置，在質(zhì)心上的 0D 集中質(zhì)量單元上添加橫梁、溜板、滑枕式鏜銑頭等橫梁部件的集中質(zhì)量30 t 的重量，并對橫梁體模型空間施加重力加速度:9． 81 m / s2。橫梁體有限元分析中約束結果如圖7 所示。

鏜銑頭自動分度結構分析及改進設計

改進后的結構用外齒輪間的滑移取代了原先結構的內(nèi)外結合齒嚙合形式，一方面，齒輪加工和熱處理的工藝性更容易保證；另一方面，齒盤移動油缸的行程由原先的 10 mm 可以減少至 4～5 mm， 旋轉體整體移動的穩(wěn)定性會更好。

（2） 設計專用的工裝，保證在滑枕裝配灌注減摩涂層的過程中使旋轉體中心與滑枕中心一致， 同時保證了旋轉體與減摩涂層的間隙滿足設計要求。

使用工藝套并嚴格裝配工藝要求后， 灌膠后的減摩涂層精度得到了很大提高，見表 1。

（3） 嚴格控制零件上密封圈安裝用溝槽和滑動接觸面的加工精度要求，確保其精度滿足設計使用要求