冷卻風(fēng)扇和排風(fēng)噪聲

機(jī)組風(fēng)扇噪聲是由渦流噪聲和旋轉(zhuǎn)噪聲組成的，旋轉(zhuǎn)噪聲由風(fēng)扇的葉片切割空氣流而產(chǎn)生周期性擾動(dòng)而引起；渦流噪聲是氣流在旋轉(zhuǎn)的葉片截面上分離時(shí)產(chǎn)生的，由于氣體的粘性引起的旋渦流，輻射一種非穩(wěn)定的的流動(dòng)噪聲。排風(fēng)噪聲、氣流噪聲、風(fēng)扇噪聲、機(jī)械噪聲均是通過排風(fēng)的通道輻射出去的。

排氣噪聲

排氣噪聲是一種高溫、高速的脈動(dòng)性氣流噪聲，是發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲中能量較大，成分較多的部分。排氣噪聲的主要成分有以下幾種：周期性的排煙引起的低頻脈動(dòng)噪聲、排煙管道內(nèi)的氣柱共振噪聲、汽缸的亥姆霍茲共振噪聲、高速氣流通過氣門間隙及曲折的管道時(shí)所產(chǎn)生的噪聲、渦流噪聲以及排煙系統(tǒng)在管道內(nèi)壓力波激勵(lì)下所產(chǎn)生的再生噪聲等，隨氣流速度增加，噪聲頻率顯著提高。

柴油發(fā)電機(jī)組曲軸裂紋與折斷的檢查方法三：粉漬法

   將柴油發(fā)電機(jī)組曲軸用煤油或柴油洗凈抹干后，在曲軸表面均勻涂上一層滑石粉，然后用小手錘輕敲曲軸臂，曲軸如有裂紋，油漬就由裂紋內(nèi)部滲出而使發(fā)電機(jī)曲軸表面的滑石粉變成黃褐色。

   柴油發(fā)電機(jī)組曲軸裂紋與折斷的檢查方法四：石灰乳法

   將柴油發(fā)電機(jī)組曲軸洗凈浸在熱油（機(jī)油）中約2h，讓油進(jìn)入裂縫，取出抹干后，用噴槍把“石灰乳液”噴到曲軸上使其干燥[石灰乳液是清潔的白堊和酒精的混合液，其比例為（1:10）~（1:12）]?；蛴脷夂富鹧鎸⑶S上的噴層加熱至70-80℃。這時(shí)，白堊便吸收儲(chǔ)存在裂縫中的油液，這部分白堊變成暗色，顯示出裂紋的形狀。

柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻系統(tǒng)易遭受銹蝕及孔蝕，為減輕侵蝕程度，應(yīng)在冷卻水中加防銹劑。但在添加時(shí)應(yīng)注意的是；冷卻水應(yīng)保持干凈不含會(huì)引起侵蝕的氯化物、硫化物及酸性化學(xué)物質(zhì)。一般情況下，可以直接使用飲用水，應(yīng)按下述方法進(jìn)行處理：

1）防銹

為防止冷卻系統(tǒng)起垢、堵塞及銹蝕，應(yīng)使用添加劑（如：康明斯之DCA4或替代品）。冷卻水中還應(yīng)視情況添加加防凍劑。防凍劑結(jié)合DCA4的使用能獲得更佳的抗繡、防孔蝕保護(hù)效果。

2）處理方法

A、將需量的水加入混合容器中，再將所需的DCA4溶解；

B、如需要，再加入防凍劑充分混合；

C、將混合好的冷卻液加至冷卻系統(tǒng)中，并將水箱蓋旋好。

3）寒冷天氣時(shí)的保護(hù)

在冷卻液有可能冷結(jié)的情況下，應(yīng)使用防凍添加劑以避免冷卻液凍jie對機(jī)組造成損壞。推薦用法為：50%防凍劑/50%水混合。建議在特別情況下加大DCA4的劑量。推薦使用低硅酸鹽含量的防凍劑。

4）暖機(jī)

    建議在寒冷天氣時(shí)，使用溫控侵入式冷卻系統(tǒng)加熱裝置（使用市電）以保持冷卻水的溫度。