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主營產(chǎn)品: 電子巡更系統(tǒng)
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無刷翼閘十二大功能:
1、具有故障自檢和報(bào)警提示功能,方便用戶維護(hù)及使用。 2、可外接任何控制設(shè)備輸出的控制信號或按鈕或遙控,實(shí)現(xiàn)單雙向控制通行。 3、自動(dòng)復(fù)位功能:每伸縮90度,并檢測人和物體通過后,即自動(dòng)復(fù)位,或在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)(延多檔可調(diào))未通行時(shí),系統(tǒng)將自動(dòng)取消此次通行的權(quán)限而回歸初始位。 4、燈光指示:高亮度通行燈狀態(tài)指示,指引通行。核實(shí)式是對指將捕獲得到的人像或是的人像與數(shù)據(jù)庫中已登記的某一對像作比對核實(shí)確定其是否為同一人。 5、防尾隨功能: (1)當(dāng)前面的人和物體通過后,在擺翼復(fù)位的過程中,如有人尾隨或沖閘,報(bào)警。 (2)當(dāng)裝有紅外探測的情況下)當(dāng)前面的人和物體沒有完全通過時(shí),如有人尾隨闖入,則紅外啟動(dòng)報(bào)警。 (3)當(dāng)正向有人刷ka,反向有人闖入時(shí),擺翼將關(guān)閉,當(dāng)人或物品退出時(shí),擺翼將再次打開允許正向通過。 6、消防輸入:可與消防報(bào)警信號連接,實(shí)現(xiàn)不斷電常開。 7、報(bào)警提示功能:通行或沖閘時(shí),自動(dòng)發(fā)出報(bào)警提示。 8、速度可調(diào):擺翼打開及關(guān)閉的速度8檔可調(diào),用戶可根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行設(shè)定。 9、自動(dòng)保護(hù)功能:當(dāng)外力阻止擺翼正常運(yùn)動(dòng)時(shí),且外力連續(xù)不斷,系統(tǒng)將自動(dòng)檢測5次后自動(dòng)保護(hù)并進(jìn)入休眠狀態(tài)。當(dāng)下一次合法信號輸入時(shí),閘機(jī)將自動(dòng)恢復(fù)正常。 10、防撞緩沖功能:通行或強(qiáng)行尾隨通行時(shí),有人或物體擋住擺翼時(shí),實(shí)現(xiàn)人性化防傷害。也大大減少了因沖撞而產(chǎn)生的機(jī)械損壞。 11、無人職守:斷電擺翼自動(dòng)常開,通電自動(dòng)復(fù)位(阻擋通行)。 12、快速靜音:電動(dòng)助力,機(jī)械零磨損。約45-60人次/分
如何避免感應(yīng)線圈對翼閘的影響?
1、翼閘同的尺寸不同的圈數(shù)以改變線圈的工作頻率。一般建議一個(gè)為4圈,另一個(gè)為6圈。
2、將翼閘相鄰的線圈間距加大。必須保證探測線圈之間的間距大于3米。
3、對翼閘線圈引出導(dǎo)線進(jìn)行良好的屏蔽,屏蔽線必須在探測器端接地。線圈電纜和接頭最hao采用多股銅導(dǎo)線。在電纜和接頭之間最hao不要有接線處。
翼閘的線圈安裝要領(lǐng)線圈埋設(shè)首先要用切路機(jī)在路面上切出槽來,在四個(gè)角上進(jìn)行45度倒角,防止尖角破壞線圈電纜。在埋設(shè)電纜時(shí),要留出足夠的長度以便連接到環(huán)路感應(yīng)器,又能保證中間沒有接頭。在埋設(shè)電纜時(shí),要留出足夠的長度以便連接到環(huán)路感應(yīng)器,又能保證中間沒有接頭。繞好線圈電纜以后,將電纜通過引出線槽引出。由于探測線圈的靈敏度隨引線長度的增加而降低,所以引線電纜的長度要盡可能短。
自動(dòng)回位功能:常閉方式下,行駛?cè)^程完畢后,閘翼自動(dòng)重歸到攔阻零位。 自動(dòng)重置功能:(能選遠(yuǎn)程控制手動(dòng)式重置方式) 合理合法行駛數(shù)據(jù)信號給與后,在要求行駛時(shí)間(可調(diào)式)內(nèi)沒有人行駛,系統(tǒng)軟件會(huì)自動(dòng)將閘翼修復(fù)攔阻原點(diǎn),撤銷本次行駛,且不開展記數(shù)。2、使用安全快速結(jié)合動(dòng)態(tài)人臉識別系統(tǒng),杜絕仿、提打卡等情況,訪客登記快速,識別誤差率小。 系統(tǒng)異?;蛐旭?,造成閘翼沒有歸入攔阻零位,超出要求時(shí)間(可調(diào)式)后系統(tǒng)軟件自動(dòng)將閘翼修復(fù)攔阻零位。 關(guān)閉電源打開功能:關(guān)閉電源時(shí)系統(tǒng)軟件會(huì)自動(dòng)開啟閘翼成打開情況,便捷消防疏散群體,合乎消防安全規(guī)定。 防闖入功能:控制計(jì)劃行駛時(shí)沒有給與合理合法行駛數(shù)據(jù)信號或禁止通行時(shí),強(qiáng)行進(jìn)入安全通道將被稱作闖入,系統(tǒng)軟件會(huì)自動(dòng)警報(bào)并保證閘翼關(guān)掉。 防反向闖入功能:某一方位的行駛?cè)^程完畢以前,非機(jī)動(dòng)車從反過來方位進(jìn)到安全通道將被稱作反方向闖入,系統(tǒng)軟件會(huì)自動(dòng)警報(bào)。 防尾隨行駛功能:紅外線探測器檢驗(yàn)非機(jī)動(dòng)車行駛情況,檢驗(yàn)到尾隨狀況后系統(tǒng)軟件會(huì)自動(dòng)警報(bào)并關(guān)掉閘翼;尾隨鑒別間距低于20mm,居業(yè)界水準(zhǔn)。