水泵通過對冷卻液進(jìn)行加壓，保證其在冷卻系中循環(huán)流動，達(dá)到冷卻發(fā)動機(jī)的目的，從而保證發(fā)動機(jī)處于正常的工作溫度下運轉(zhuǎn)。隨著技術(shù)的不斷迭代，新型水泵也正在逐步取代傳統(tǒng)水泵。如寶馬車系中的電子水泵、大眾熱量管理-新型水泵、奧迪車系中可控式水泵等。今天我們就講點關(guān)于水泵的那些事。

基本結(jié)構(gòu)：廣泛采用離心式，由汽車水泵殼體、連接盤或皮帶輪、汽車水泵軸及軸承、汽車水泵葉輪和水封裝置等零件構(gòu)成。

工作原理：

冷卻液在葉輪高速旋轉(zhuǎn)下，經(jīng)進(jìn)水口進(jìn)入水泵積水室和出水口；同時在葉輪中心部位形成低壓區(qū)，冷卻液便不斷地補(bǔ)給進(jìn)來，形成連續(xù)的吸入和排除過程，實現(xiàn)冷卻液的往復(fù)循環(huán)，從而達(dá)到給發(fā)動機(jī)冷卻的效果。

一、結(jié)構(gòu)

主要由：軸套、填料涵、填料、水封等組成。

1、 軸套：是用來保護(hù)軸的，防止液體對軸的腐蝕和使軸不直接與填料產(chǎn)生摩擦。

2、 填料涵和填料：（盤根箱與盤根）起著把外部與多級離心泵殼內(nèi)部隔斷的作用，以減少泄漏量。

3、 水封：是把水封環(huán)加在調(diào)料涵內(nèi)，并對正外接水封管，工作時水封環(huán)四周的小孔和凹槽處形成水環(huán)，從而阻止空氣漏入泵內(nèi)。還可以起到潤滑和冷卻填料和軸套的作用，防止填料和軸套的大量磨損。

產(chǎn)品特點：GC型水泵為多級分段式,1-1/2GC-4GC四個型號的進(jìn)出口分別在進(jìn)水段和出水段上,均垂直向上,其揚程可根據(jù)使用需要而增減水泵級數(shù). 1、水力模型先進(jìn)，效率高，性能范圍廣。2、泵運行平穩(wěn)，噪音低。3、軸封采用軟填料密封，安全可靠、結(jié)構(gòu)簡單，維修方便快捷。 技術(shù)參數(shù)： 流量：6-55m3/h；揚程：46-301m；功率：3-75KW；轉(zhuǎn)速：2950r/min；口徑：φ40-φ100；溫度范圍：≤110℃；工作壓力：≤2.7Mpa。