湖北閩東瑞格電機有限公司
主營產(chǎn)品: 柴油發(fā)電機組
250KW濰柴發(fā)電機報價-500KW濰柴發(fā)電機維修-瑞格電機
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經(jīng)營模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
湖北省襄陽市
主營產(chǎn)品
過電流維護實驗
當柴油發(fā)電機組接受過載電流10%時, 過流維護安裝應報警,機組接受過載電流15%時,過流維護安裝應能使發(fā)起機停機。用模仿法實驗。
過電壓維護實驗
當柴油發(fā)電機組呈現(xiàn)某種過電壓時,超越額外值10%時,電壓維護安裝應報警, 超越額外值15%時,電壓維護安裝應能停機維護。用模仿法或者調(diào)劑發(fā)電機AVR實驗。
柴油機在磨合試運轉(zhuǎn)階段,由于缸套及活塞環(huán)表面的微觀粗糙度大,所以磨損很強烈。經(jīng)磨合而達到正常技術(shù)狀況后,由于配合零件間貼合良好,潤滑條件得到改善,在一個較長的工作時間內(nèi),磨損是緩慢而均勻的。最后,當由于磨損而使氣缸間隙超過一定數(shù)值后,由于燃氣和機油的竄漏及運動零件的敲擊等因素,磨損又加劇起來。
當柴油機使用高硫分燃油或在低溫下起動頻繁時,便會出現(xiàn)腐蝕磨損。di一道活塞環(huán)在上止點附近位置受到強烈的酸蝕,磨損量比正常磨損大1~2倍。這時中部的磨損也增加4~6倍,主要是由于腐蝕剝落的金屬微粒造成的磨料磨損而引起的。
在柴油機氣缸的全長上都能聽到喑啞的強烈敲擊聲,在柴油機低速運轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速突變時這種聲音更為顯著。造成這種現(xiàn)象主要是活塞與氣缸過度磨損,使活塞與氣缸的間隙過大,活塞在上行或下行的時候,活塞在氣缸內(nèi)部產(chǎn)生側(cè)向移動,并發(fā)生擺動,與氣缸壁接觸時使磨損加劇,發(fā)出喑啞的摩擦聲。出現(xiàn)這種現(xiàn)象后應找專業(yè)技術(shù)人員對缸套和活塞進行鑒定,必要時更換新的活塞或缸套。