混凝土的強(qiáng)度是不是指的標(biāo)號，如果打C50的混凝土泵管的使用壽命特別短，標(biāo)號越高使用壽命越低，比較稠泵的壓力大泵管磨損的厲害，混凝土的強(qiáng)度直接影響泵管的壽命。
耐磨泵管是爬動泵的重要部件之一，而蕞終用戶卻經(jīng)常錯(cuò)選管材，致使其不適于所需應(yīng)用場所。

泵管按照使用范圍又分為車泵管和地泵管兩種，車泵管包括臂架管、鉸鏈彎頭、異徑管及彎管，采用鑄鋼鑄造而成，直管材質(zhì)為45mn2。地泵管則為普通20#碳鋼，由流體管或直縫管，加工而成。
需垂直向上配管時(shí)，隨著高度的增加即勢能的增加。
應(yīng)根據(jù)施工場地特點(diǎn)及混凝土澆筑方案進(jìn)行配管，配管設(shè)計(jì)時(shí)要校核管路的水平換算距離是否與混凝土泵的泵送距離相適應(yīng)。需垂直向上配管時(shí)，隨著高度的增加即勢能的增加，混凝土存在回流的趨勢，因此應(yīng)在混凝土泵與垂直配管之間鋪設(shè)一定長度的水平管道。
以保證有足夠的阻止阻力混凝土回流。當(dāng)泵送高層建筑混凝土?xí)r需垂直向上配管，此時(shí)其地面水平管長度不宜小于垂直管長度的1/4。如因場地所限，不能放置上述要求長度的水管時(shí)，可采用彎管或軟管代替。
耐磨泵管的使用壽命有多久，泵車鑄件的裝置尺寸相對較高，普通采用精細(xì)鑄造的鑄件能夠使裝置順利，節(jié)約工地?fù)Q泵管時(shí)間關(guān)于請求具有特殊性能和堅(jiān)持鑄件質(zhì)量分歧的鑄件，需求檢測廢品的成分，這樣需求運(yùn)用光譜剖析儀，它能準(zhǔn)確定量鑄件產(chǎn)品的成分和每種成分的百分比高錳鋼鑄件的配方有多種，主要區(qū)別在于趨向某種性能。如泵車運(yùn)用的彎管、錐管請求耐磨、耐沖擊，這就需求經(jīng)過重復(fù)實(shí)驗(yàn)，得出一個(gè)佳的配方車泵管運(yùn)用的彎管、錐管需求接受很高的壓力，高錳鋼鑄件出箱后硬而淬，假如沒有好的回火工藝，會招致崩裂或者磨加快。
管道布置時(shí)應(yīng)符合“路線短、彎道少、接頭密”的原則。布置水平管道時(shí)，應(yīng)由遠(yuǎn)到近，將管道布置到遠(yuǎn)的澆筑點(diǎn)，然后在澆筑過程中逐漸向泵的方向拆管。
地面水平管一般是固定的，樓面水平管則需每澆筑一層就重新鋪設(shè)一次。
垂直管可以沿建筑物外墻或外柱鋪接，也可利用塔吊的塔身設(shè)置，垂直管道應(yīng)在底部設(shè)置基座，以防止管道因重力和沖擊而下沉，并在豎管下部設(shè)逆止閥，防止停泵時(shí) 混凝土倒流。
一些混凝土泵車上裝有可伸縮式或折疊式的布料桿，其末端有一軟管，可將混凝土直接輸送到澆筑地點(diǎn)，使用十分方便。
根據(jù)實(shí)際情況，布置結(jié)合要求和環(huán)境

泵管是混凝土輸送泵管道的簡稱，是一種新型的建筑工程配件產(chǎn)品，分為車泵管和地泵管。

活塞式混凝土泵有液壓傳動式和機(jī)械傳動式。

混凝土輸送泵里混凝土的坍落度過小時(shí)采取措施不當(dāng)
當(dāng)發(fā)現(xiàn)有一斗混凝土的坍落度很小，無法泵送時(shí)，應(yīng)及時(shí)將混凝土從料斗底部放掉，若貪圖省事，強(qiáng)行泵送極易造成堵管。切忌在料斗中加水?dāng)嚢琛?br>