剪叉式升降機特點：舉升機構采用高強度錳鋼鉅形管制作。設有防止升降機超載的安全保護裝置。設有防止液壓管路的安全保護閥。設有停電情況下的應急下降裝置。該產品適用于各行業(yè)高空設備安裝、檢修等可移動性高空作業(yè)，根據不同要求可選擇不同動力形式（如：三相交流電源、單相交流電源、直流電源和內燃動力等），加配上手動液壓裝置，可在停電或無電源場所照常升降工作，并可加伸縮平臺，在平臺長度不足時可延伸至所需位置，從而提高工作效率。是現代高大建筑、設備之理想配備產品，是高空安全文明生產之必備。

剪叉式升降機用途：適合于機場候機樓、飛機搶修，車站、碼頭、商場、體育場館、小區(qū)物業(yè)、廠礦車間等較大范圍的高空連續(xù)作業(yè)。部分產品具有自動行走的功能，能夠在不同工作狀態(tài)下，快速、慢速行走，只需一個人在空中便可操作機器連續(xù)完成上下、前進、后退、轉向等動作。機器處于停止狀態(tài)時，車輪始終處于制動狀態(tài)，并能在6度坡時可靠制動。大直徑超寬優(yōu)質橡膠車輪使得用戶地面得到有效保護的同時，增大了制動的摩擦力。

剪叉式升降平臺操作規(guī)程

1.只有經過培訓合格的人員才能操作升降機。

2.升降機上作業(yè)人員必須系掛安全帶。

3.升降機開始投入操作前，需用支腿調平底盤，并將支腳墊實。

4.操作者必須集中注意力，按使用說明書規(guī)定的操作順序進行操作。

5.作臺在升降過程中，應平穩(wěn)、靈活，不得出現突跳或卡阻現象，若發(fā)生上述現象時應立即停車檢查，并設法消除后才能工作。

6.液壓系統(tǒng)若發(fā)生如下情況之一時均應立即停車檢查，并采取措施消除：

a) 異常噪聲；

b) 油溫迅速升高；

c) 油缸壓力和回油壓力異常；

d) 油路漏油；

e) 按動“上升”或“下降”按鈕時，或者推動“上升”或“下降”手動閥后工作臺不動作。

7.按動“上升”或“下降”按鈕的動作后，工作臺若不動，除應檢查液壓系統(tǒng)外，還應檢查升降機構有無卡死現象，電氣部分是否有斷線、是否超載。

8.工作臺的上方應有安全凈空

9.在接通電源之前或工作臺升降過程中電源斷開了，操作者必須注意使所有控制器均處零位。

10.當作業(yè)人員正在進行高空作業(yè)時，操作者不得隨意操作升降機。

11.工作臺在升降過程中，工作臺上乘載人員的身體的任何部位均不得超出工作臺面界限之外。

12.操作人員離開升降機時，必須切斷升降動力源 

面對環(huán)境污染的日益嚴重，新能源日益興起，日前，已經逐步用于升降臺，下面為大家簡單的分享一下升降機能源的發(fā)展流程。

   傳統(tǒng)的動力模式有：

   直流電源模式，這類的剪叉式升降臺(升降平臺）一般是使用電瓶來工作的，適用于經常在野外以及不能保證長時間供電的工作場所，工作功率是根據電瓶的數量以及大小來決定的，往往這類設備使用范圍廣，用途多種多樣，是目前整個升降臺行業(yè)產量與銷量廣泛的種類。

   交流電源模式，該設備只有接通規(guī)定的電壓后才可以正常工作，也是目前較為常見的動力模式，比較適合大型升降貨梯，缺點是不能在野外使用，適用范圍受到嚴重的制約。

剪叉式升降平臺

   柴油機模式，是目前既污染環(huán)境又損耗大的能源模式，油價的不斷上漲對于設備的銷量產生了一定的動蕩。由于柴油機在短時間提供的動力功率相當大，往往適用于車載式剪叉升降臺，使用行業(yè)范圍比較廣。

   以上三種動力模式是較為傳統(tǒng)的，而現在正在研究的高新能源模式，基本采用的是太陽能發(fā)電模式進行的獲取動力模式，往往在特殊行業(yè)高精尖升降設備上才會用到此類的動力模式，造價成本很高，但是某些企業(yè)已經正式投產，我們也堅信不久的將來，升降臺的動力會逐漸被新能源取代。