滄州迪賽減速機械有限公司主營：減速機
     滄州迪賽減速機械有限公司xwd/bwd1.擺線針輪減速機適用于24小時連續(xù)工作制，并允許正反向運轉。2.單級擺線針輪減速機的輸出軸轉向與輸入軸轉向相反，雙級擺線針輪減速機的輸出軸轉向與輸入軸轉向相同。3.擺線針輪減速機無自鎖作用。4.擺線針輪減速機的輸出軸不能承受軸向力。5.在可能出現過載現象的使用場合，應安裝過載保護裝置。6.腳板式臥裝擺線針輪減速機要安裝在沒有振動、十分堅固的水平基礎上，在必須進行傾斜安裝的使用場合，減速機軸心線的傾斜度不得大于±15°。

   滄州迪賽減速機械有限公司生產的ＲＶ方形系列蝸輪蝸桿減速機功率:0.09~7.5kw，減速比:7.5~100.箱體有鋁合金箱體和鑄鐵箱體供選用，RV30~RV110箱體為鋁合金，RV90~130為鑄鐵箱體?？啥ㄖ扑欧姍C連接的方形法蘭，RV蝸輪減速機可與本廠ＭＢ無級調速電機組合,組合后可調速更具實用性，減速比可達725,可任意調速。本機具有體重輕扭矩大、外形美觀、噪音低、調速范圍廣等優(yōu)點

RV減速機載荷系數:在RV蝸輪減速機的齒輪傳動中，其載荷系數包括以下四個系數:使用系數KA.動載系數K,齒間載荷分配系數Ka和齒向載荷分布系數K0。使用系數KA:考慮齒輪外部動載荷影響的系數—原動機、工作機的運轉特性、聯(lián)軸器的緩沖性能等外部因素引起的動載荷。動載系數K:考慮到由于齒輪傳動本身的嚙合誤差和運轉速度而引起的內部附加動載荷的系數。嚙合誤差是由于菇節(jié)誤差、齒形誤差、齒輪變形等從而使從動輪在運轉中產生角速度變化引起動載沖擊。影響因素:制造精度、圓周速度等，為了減少動載沖擊，對不同公差等級的齒輪大圓周速度作了限制。RV蝸輪減速機齒間載荷分配系數Ka:考慮到由于制造誤差和受載后輪齒變形等原因引起各種對輪齒間載荷分配不均勻的系數。主要形響因素是由于設計和制造的重合度差異，重合度影響嚙合齒的對數及嚙合范圍。NMRV蝸輪減速器齒向載荷分布系數K0:考慮在同一對齒輪上，系數。產生原因:軸的彎曲、扭轉變形、導致齒輪副互相傾斜及齒輪扭曲。載荷沿接觸線分布不均勻的軸承彈性位移、傳動裝置制造安裝誤差。