滄州迪賽減速機械有限公司主營：減速機

一、滄州迪賽減速機械有限公司生產(chǎn)的平面二次包絡(luò)減速機 概述：

TP系列平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機執(zhí)行標準（JB/T9051-199-）為平面一次包絡(luò)蝸桿傳動，傳動分為TPU、TPS、TPA三種形式，適用于冶金、礦山、起重、運輸、建筑、石油、化工、航天、航海設(shè)備或精密傳動的減速傳動。

工作條件：蝸桿轉(zhuǎn)速不超過145r/min；工作環(huán)境溫度為+40-40。C，當工作環(huán)境溫度0。C以下時，啟動前潤滑油必須加熱到0。C以上，或采用低凝固點的潤滑油；當環(huán)境溫度超過40。C時，需采取強迫冷卻措施。

二、型號

該減速器系列有四種型式：TPG、TPU、TPA、TPS 其中TP-平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿組合為

A：TPG-通用型平面包絡(luò)環(huán)蝸桿減速器，蝸桿可在蝸輪之上、之下、水平之側(cè)或垂直在側(cè)

B：TPA-蝸桿在蝸輪之上的平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器。

C：TPU-蝸桿在蝸輪之下的平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器。

D：TPS-蝸桿在蝸輪之側(cè)的平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器

    滄州迪賽減速機械有限公司供應(yīng)蝸輪蝸桿減速機，現(xiàn)為你介紹ZC1型雙級蝸桿及齒輪-蝸桿減速器(GB/T7008-1993)由兩類產(chǎn)品組成，其中ZC1型雙級蝸桿減速器是由速比及規(guī)格不同的兩級圓弧圓柱蝸桿傳動組成；齒輪-蝸桿減速器是由高速級為圓柱齒輪傳動，低速級為圓弧圓柱蝸桿傳動的兩級傳動組成。按低速級蝸桿置向不同可分為：蝸桿下置式、蝸桿側(cè)置式、蝸桿上置式三種結(jié)構(gòu)形式。具有承載能力高、傳動、傳動比大、結(jié)構(gòu)緊湊等特點，主要應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運輸、化工、建筑、建材、輕工等工業(yè)。

型號與標記

1.型號

（1）CCWU型—低速級蝸桿在蝸輪之下的雙級蝸桿減速器；

（2）CCWS型—低速級蝸桿在蝸輪之側(cè)的雙級蝸桿減速器；

（3）CCWO型—低速級蝸桿在蝸輪之上的雙級蝸桿減速器；

（4）GCWU型—低速級蝸桿在蝸輪之下的齒輪—蝸桿減速器；

（5）GCWS型—低速級蝸桿在蝸輪之側(cè)的齒輪—蝸桿減速器；

（6）GCWO型—低速級蝸桿在蝸輪之上的齒輪—蝸桿減速器。

其中C—ZG型蝸桿；G—齒輪；W—蝸桿減速器；U—蝸桿下置式；S—蝸桿側(cè)置式；O—蝸桿上置式。

2.標記

ZC1型雙級蝸桿及齒輪-蝸桿減速器的選用（JB/T7008-1993）

1、拆卸蝸輪蝸桿減速機裝配裝配前對零件進行清洗，去毛刺，并按圖樣要求核對尺寸，幾何形狀、精度、表面粗糙度等。蝸輪與軸、軸承與軸的配合面壓入前應(yīng)涂潤滑油。若蝸輪是裝配式的，應(yīng)先將蝸輪圈壓裝在輪轂上，并緊固。將蝸輪裝于軸上，常用的方法有壓入裝配和加熱裝配兩種方法。將蝸輪軸組件裝入機殼，后將蝸桿裝入機殼，要把蝸桿軸線對準蝸輪中間平面，其偏差應(yīng)符合規(guī)定。軸承與軸肩、軸承與壓蓋裝配適合，壓緊后，轉(zhuǎn)動要靈活。裝配后的蝸桿傳動機構(gòu)，還需檢查它的傳動靈活性，蝸桿在任何位置上，所需的轉(zhuǎn)動力矩應(yīng)基本相等。拆卸皮帶罩、三角皮帶、皮帶輪，拆卸聯(lián)軸節(jié)、螺栓、吊下電動機。拆卸蝸桿兩端蓋和減速器剖分面的螺栓，吊起機殼上蓋放于橡膠板上，要防止中間剖分面損傷，并清洗上蓋，檢查緊固螺栓處是否漏油。