名稱由來編輯基本由主機(jī)箱和活動(dòng)翼板組成，外形就像一只展開翅膀的雄鷹，故名翼閘；對(duì)非授權(quán)人員有阻擋（勸阻）功能，故又名擋閘；優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)行速度快，豪華大氣，缺點(diǎn)是通道較窄僅限行人通過。作用及構(gòu)件編輯主要用于通道出入口管理,通常的應(yīng)用場所只允許人員通過，或拖帶行李的人員，及殘障人員通行。應(yīng)用面廣，樣式，性能更穩(wěn)定，噪音更低，運(yùn)行速度快，能防跨越等功能，很受場所的青睞?？紤]到翼閘的伸縮特性。大部份翼閘通道禁止自行車，摩托車等一些快速交通工具通行。普通翼閘:外框機(jī)箱、機(jī)芯、翼臂、控制系統(tǒng)、紅外傳感器、控制設(shè)備等部分組成。翼閘編輯外框機(jī)箱、制動(dòng)機(jī)芯、翼臂、控制系統(tǒng)、紅外傳感器、控制設(shè)備等部分組成(國外主流配置,運(yùn)行更平穩(wěn),機(jī)械磨損少,使用壽命更長,制動(dòng)更平穩(wěn))。

生物特征識(shí)別 指紋、掌型、眼底紋、虹膜、靜脈、面部、語音、簽字、步態(tài)等 人員編碼識(shí)別 普通鍵盤、亂序鍵盤、條碼卡、磁卡、IC卡、感應(yīng)卡 物品特征識(shí)別 金屬物、磁性物、爆物、放物、特殊化學(xué)物 物品編碼識(shí)別 條碼、ESA標(biāo)簽、二維碼等    翼閘作為門禁系統(tǒng)的最終指令的執(zhí)行者，起到了非常重要的作用，當(dāng)我們?cè)谕ㄟ^翼閘閘機(jī)的過程中。固定底部用4-M10x100的膨脹螺絲固定，不能搖擺，整機(jī)水平，外觀整體一致，(固定前好用細(xì)線拉直線，縱橫向一致)，翼閘與翼閘之間采用串聯(lián)方式，逐一調(diào)整，直線能正常使用。例如：門禁系統(tǒng)采用的IC卡，當(dāng)用戶使用IC卡在翼閘的讀卡窗口處輕輕一掃，門禁管理系統(tǒng)就會(huì)展開一個(gè)繁忙的工作過程。首先識(shí)掃描IC卡的權(quán)限，當(dāng)符合權(quán)限后系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)向翼閘下發(fā)開閘指令。翼閘接收到指令后，綠色通行指示燈會(huì)亮起翼閘閘門自動(dòng)打開。這時(shí)候用戶就可以自行通過翼閘，當(dāng)用戶通過后翼閘會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，等待下一位用戶使用。

智能翼閘在眾多通道閘中脫穎而出，在于智能翼閘不僅可以保障人們的出行安全，還可為管理者節(jié)省人工費(fèi)用。智能翼閘可設(shè)置多種出行方式，可刷、刷身份，還可指紋識(shí)別與人臉識(shí)別通行，極大地保障了小區(qū)住戶的安全，杜絕了外來人員的進(jìn)入。

      智能翼閘采用人臉識(shí)別方式進(jìn)入時(shí)，人們進(jìn)出小區(qū)只需要刷臉即可，無需刷或刷身份，以免發(fā)生卡或身份遺失的情況，從而造成一系列不必要的麻煩。地鐵翼閘作為在地鐵口控制進(jìn)出口人員機(jī)械設(shè)備，目前在很多場所都可以使用得到，地鐵翼閘不僅僅在地鐵使用。刷臉入內(nèi)還可以為人們的出行提供極大的便利，當(dāng)有攜帶包裹的人員入內(nèi)時(shí)，無法騰出手去刷，這時(shí)候刷臉方式就極大地便捷了人們的出行，解放了人們忙碌的雙手。

      智能翼閘采用人臉識(shí)別方式進(jìn)入，還有效地杜絕了尾隨人員的進(jìn)入。大家都只知道的翼閘適用范圍常見于一些小區(qū)、電影院、旅游經(jīng)典等公開場所，對(duì)于通行有著很好的作用（role），翼閘在使用(use)上也是極為的方便。當(dāng)有人尾隨住戶進(jìn)入小區(qū)時(shí)，人臉識(shí)別則可以無誤地將他阻擋在門外。智能翼閘嚴(yán)格采用一人一桿的進(jìn)出方式，當(dāng)一個(gè)人通過時(shí)，翼閘會(huì)立即關(guān)閉，除非后面的人再次刷臉通行。而當(dāng)后面尾隨人員的人臉不在后臺(tái)的數(shù)據(jù)中，人臉識(shí)別機(jī)器識(shí)別不出人臉信息，則不會(huì)開閘。若當(dāng)尾隨人員強(qiáng)制通行時(shí)，翼閘則會(huì)響起警報(bào)，提示保安人員。