磨煤機的主要部件

轉(zhuǎn)動部位

將左螺旋管旋轉(zhuǎn)至固定端蓋，將右螺旋管旋轉(zhuǎn)至移動端蓋，在配合間隙的檢查方面，選擇 0.55cm 塞尺。在進行端蓋與筒體法蘭的安裝時，為了便于安裝，可以在其配合面刷涂鉛油，提高配合面的接觸效果，之后在筒體上安裝固定端蓋和移動端蓋，M30 螺栓固定，之后確定圓周止口配合間隙，進行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，保證十字兩點相等，之后擰緊螺栓，打入銷釘。在完成筒體和端蓋的組裝之后，整體吊裝至主軸承襯，保證主軸承內(nèi)孔與端蓋軸頸刮研不夾。在完成傳動部位安裝之后，需要做好移動端蓋軸頸甩油環(huán)與軸承襯間隙的校準(zhǔn)工作，其間隙需要超過 20mm，使用靜水平儀檢驗轉(zhuǎn)動部位安裝的水平性。

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磨煤機的常見問題

磨煤機減速機的軸承位和軸承室，在重載低速、重載高速的高扭矩啟動下以及在設(shè)備振動、徑向沖擊的作用下，軸承室或軸承位發(fā)生金屬疲勞，產(chǎn)生永1久變型；軸承內(nèi)圈與軸或軸承外圈與軸承室出現(xiàn)間隙配合，從而導(dǎo)致相對運動產(chǎn)生磨損。一旦出現(xiàn)此問題，嚴(yán)重影響著設(shè)備的正常生產(chǎn)。磨煤機機減速機軸承室若出現(xiàn)磨損，該類問題傳統(tǒng)方法難以現(xiàn)場修復(fù)解決，外協(xié)修復(fù)受部件材質(zhì)和磨損尺寸的限制難以修復(fù)，通常采取更換新部件解決；且減速機不斷在改進，配件更新較快，部件備存占用巨額資金。在發(fā)達國家中一般多采用高分子復(fù)合材料進行現(xiàn)場修復(fù)技術(shù)比較成熟。針對不同設(shè)備，不同的運行狀態(tài)，不同磨損情況，采用相應(yīng)修復(fù)工藝，可快速、簡單、有效修復(fù)，特別由于高分子材料的退讓性，始終保持100%的觸面積，避免了配合間隙的產(chǎn)生，使修復(fù)后的設(shè)備壽命甚至超過新設(shè)備，從根本上解決球磨機軸類磨損問題。

磨煤機的日日常維護

及時做好磨煤機碾磨件的更換。磨煤機檢修主要的工作是對碾磨件的更換，磨煤機對碾磨件的更換無需整體拆卸磨煤機。通過專用工具中的磨輥翻出裝置，現(xiàn)場在短時間內(nèi)便可完成對磨煤機內(nèi)部磨輥的更換。根據(jù)磨煤機運行小時安排定期檢查，運用專用工具對碾磨件的厚度進行測量記錄，合理的安排檢修計劃。

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