梁體防落梁擋塊現(xiàn)澆梁、單線簡(jiǎn)支箱梁 跨度：（48+80+48）直、曲線設(shè)聲屏障防落梁構(gòu)造
鋼板采用Q235B材質(zhì)厚度24MM 鋼板應(yīng)采用鍍鋅防腐處理
單線雙線標(biāo)準(zhǔn)梁橫向順向抗震限位擋塊 橫向橋順向橋
抗震擋塊用鋼板與H型鋼滿焊而成，通過(guò)螺栓預(yù)預(yù)埋在梁體內(nèi)的套筒連接成整體。
橫向防落梁擋塊距離墊石內(nèi)邊緣50MM，擋塊與墊石間塞以木塊擠緊。
雙線標(biāo)準(zhǔn)梁橫向抗震限位擋塊
套筒與鋼板焊接時(shí)應(yīng)先用螺栓將其與鋼板連接，校準(zhǔn)為之后再將其用電焊焊牢，并保證套筒垂直
安裝螺栓時(shí)，應(yīng)先涂抹黃油，以避免更換支座時(shí)螺栓拆卸的難度。
更換支座時(shí)，將橫向防落梁擋塊卸下，在預(yù)埋板下方防止千斤頂即可
橫向防落梁擋塊順橋向位置位于支座中心線處
防落梁擋塊橫向限位每片梁共安裝四個(gè)橫向防落梁擋塊
當(dāng)梁體澆筑前 同時(shí)將抗震擋塊組合好后，提前預(yù)埋在梁底，以免后期安裝困難
焊接工藝應(yīng)符合《鐵路鋼橋制造規(guī)范》（TB10212-2009）
防落梁預(yù)埋鋼板應(yīng)采用多元合金共滲或滲鋅+封閉層處理 擋塊及螺栓采用滲鋅處理

本發(fā)明屬于橋梁結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種防落梁裝置。它包括站臺(tái)支墩和固定在站臺(tái)支墩頂部的支座上的站臺(tái)橫梁，所述站臺(tái)支墩與站臺(tái)橫梁之間設(shè)有凹槽，凹槽里安裝防撞結(jié)構(gòu)。本發(fā)明成果應(yīng)用于小型結(jié)構(gòu)或地震烈度相對(duì)較低的地區(qū)，采用在結(jié)構(gòu)自身上開(kāi)槽的設(shè)計(jì)方式，同時(shí)在槽中安裝防撞橡膠條，以替代額外設(shè)置的防落梁擋塊作用，既經(jīng)濟(jì)又避免了常規(guī)防落梁鋼結(jié)構(gòu)的維護(hù)及更換的繁瑣工作，確保了結(jié)構(gòu)的可靠性，具有一定的實(shí)用價(jià)值。減少了小型結(jié)構(gòu)的加固維護(hù)費(fèi)用投入，對(duì)避免防落梁鋼結(jié)構(gòu)在壽命期內(nèi)腐蝕失效有重要作用。鋅層上長(zhǎng)出白銹
白銹又稱儲(chǔ)存濕銹。堆放的鍍件表面出現(xiàn)的白色的痕跡，是潮濕天氣或淋雨后不通風(fēng)，不能晾干造成的。解決的辦法是：
(1)改變儲(chǔ)存條件，加強(qiáng)通風(fēng)；
(2)加強(qiáng)鍍鋅后的鈍化處理，以形成保護(hù)膜。一旦出現(xiàn)白銹，可以用醋酸稀溶液沖洗。

耐久年限長(zhǎng)，生產(chǎn)工業(yè)化程度高，質(zhì)量穩(wěn)定。因而被大量用于受大氣腐蝕較嚴(yán)重且不易維修的室外鋼結(jié)構(gòu)中。如大量輸電塔、通訊塔等。