土工格柵等土工材料的焊接要把握好時機  

   土工格柵技術(shù)的成熟程度、適用范圍和安全性對于產(chǎn)品來說都很重要，主要用于巖土工程建設(shè)中的土體加筋或加固材料，尤其適用于公路、鐵路的檔墻、陡坡、路堤、橋臺及塌方修復工程的加筋或加固等工程域。

    土工格柵土工材料的安全操作少不了裁剪、焊接、加工，更少不了對操作人員的技能考驗，從專業(yè)角度入手，下面為大家?guī)黻P(guān)于土工膜焊接的相關(guān)工藝表現(xiàn)。

    首先焊縫要求整齊、美觀、不得有滑焊、跳走現(xiàn)象。

   其次熱鍥焊機焊接工序分為：調(diào)節(jié)壓力-設(shè)定溫度-設(shè)定速度-焊縫搭接檢查-裝膜入機-啟動馬達-加壓焊接。

    還有接縫處不得有油污、灰塵，hdpe土工膜的搭接段面不應夾有泥沙等雜物，當有雜物時必須在焊接前清理干凈。

    后相鄰土工膜焊縫應盡量錯縫搭接，膜塊間形成的結(jié)點，應為T字型，盡量減少十字型，縱模向焊縫交點處應用擠壓焊機加強。

滌綸格柵的特性及其原料都有哪些？

    滌綸格柵選擇用聚脂滌綸纖維為原料。選用經(jīng)編定項構(gòu)造，紡織物中的經(jīng)偉向棉紗相互之間無彎折情況，交接點用高強化學纖維滌綸絲捆縛結(jié)合在一起，產(chǎn)生堅固的契合點，充分運用其物理性能，經(jīng)編滌綸布鋼塑格柵具備抗壓強度高，拓寬力度不大，抗撕力抗壓強度大，橫縱抗壓強度差別小，耐紫外光脆化、抗磨損、抗腐蝕、輕質(zhì)、與土或砂礫石嵌鎖力強，對提高土體抗彎及加固提升土體的性與載荷力，具備明顯功效。

     我們對舊瀝青混泥土地面上的瀝青加鋪層受荷情況做受力分析：由于瀝青罩面層下以與瀝青罩面層同一特性的軟性面層，當遭受載荷實際效果時，路表將發(fā)作彎沉。在立即與車轱轆觸碰的瀝青罩面層遭受工作壓力，在輪載邊界之外的區(qū)域，面層遭受抗拉力實際效果，由于多處受力區(qū)域所受力特性不一樣，而又相互之間緊貼，因而在二塊受力區(qū)域的交匯處即力的劇變處非常容易發(fā)作毀壞。在長期載荷的實際效果下，發(fā)作疲倦裂開。