經(jīng)常開車的朋友估計會特別的有感觸，很多騎自行車和電動車的人經(jīng)常會跑到機動車道上來行駛 ，還有些行人為了少走幾步路直接橫穿馬路的，遇到這些情況你只能選擇剎車，再生氣也是白搭， 你也不敢踩油門撞他，只要是機動車和非機動車或者行人撞上了，交警來了可不會管是誰的主要責(zé) 任，就是行人違規(guī)橫穿馬路，只要你撞上了就是你的責(zé)任。沒地方講理，法律就是這么規(guī)定的。 交通隔離柵 于是很多司機朋友就特別的不忿了，明明是行人違法在先，為什么要我們來承擔責(zé)任，而且很多 人就仗著這個法律來肆意的妨害交通的正常運行，著實令人非常氣憤。此路不通就得想其他辦法來 解決這個問題。而能很完美的解決這個問題的正好就是道路安全隔離用交通隔離柵，交通隔離柵在 安裝后可以很好的隔離機動車道和非機動車道，可有效的防止行人和非機動車隨意上機動車道而 影響機動車的正常行駛。 現(xiàn)在很多大的城市道路上都能很好的安裝道路安全交通隔離柵，的交通隔離柵可以很好的隔 離雙向行駛的機動車，而道路兩側(cè)的交通隔離柵可以很好的防止行人和非機動車亂上機動車道。只 有更多的普及安裝道路安全交通隔離柵才能更好防止和杜絕以上類似情況的出現(xiàn)。 你不能很好的修繕法規(guī)的話就得從道路交通隔離柵的安裝率來給廣大司機朋友們足夠的安全感。

隔離網(wǎng)按用途分類，分為：車間隔離網(wǎng)、倉庫隔離網(wǎng)、小區(qū)隔離網(wǎng)、機場隔離網(wǎng)、花園隔離網(wǎng)、港口隔離網(wǎng)、鐵路隔離網(wǎng)、公路隔離網(wǎng)、刺繩刺網(wǎng)隔離網(wǎng)、開發(fā)區(qū)隔離網(wǎng)、市場隔離網(wǎng)、工廠隔離網(wǎng)、鐵藝隔離網(wǎng)等；

隔離網(wǎng)按結(jié)構(gòu)分類，分為：桃型柱隔離網(wǎng)、雙邊隔離網(wǎng)、雙圈隔離網(wǎng)、波浪隔離網(wǎng)、三角折邊隔離網(wǎng)、折彎隔離網(wǎng)等。

1.具有網(wǎng)身輕巧、造型新穎、美觀耐用的特點。

2.采用高效浸塑，十年防銹。

3.也可以適合于高速公路的橋梁作為防拋網(wǎng)使用。

4.自身拆裝方便，重復(fù)使用性好，可根據(jù)需要對圍網(wǎng)重新布局。

5.屬于環(huán)保產(chǎn)品，最終可回收利用。

公路護欄網(wǎng)的規(guī)格種類：
公路護欄網(wǎng)最常用的兩種結(jié)構(gòu)就是雙邊絲的和框架的，這兩種結(jié)構(gòu)的除開框架護欄網(wǎng)的

邊框規(guī)格其他的基本都是相同的規(guī)格。常用高度為1.8m，最大高度可做2.4m；柱中到柱中的舉

例一般為3m；折彎的都采用的是頂部30公分30度角的折彎，立柱多采用48*1.5mm圓管；網(wǎng)孔

大小通常為80*160mm；塑后絲徑范圍:3.5-6.0mm。