防護(hù)網(wǎng)是一種較為普通的防護(hù)網(wǎng)。由于防護(hù)網(wǎng)的“比上不足比下有余”的特性，使它被廣泛應(yīng)用于普通的民生，企業(yè)等較為普遍的地方。
美格防護(hù)網(wǎng)是一種采Q235低碳鋼絲、鋁鎂合金絲為主要原料經(jīng)編織焊接而成的“防護(hù)網(wǎng)”。這些材質(zhì)使美格防護(hù)網(wǎng)的質(zhì)量得到了保障。由于防護(hù)網(wǎng)一般是大規(guī)模的使用和生產(chǎn)，為了保持對整體的協(xié)調(diào)性和美觀性，防護(hù)網(wǎng)的表面處理得較為細(xì)致，使它看起來美觀大方，富有整潔感。
防護(hù)網(wǎng)的造價是比較低廉的，這一點也成為了廣受歡迎的原因。總的來說它的應(yīng)用范圍不局限性是比較強(qiáng)的，比如可以在高速公路和、鐵路、橋梁兩側(cè)的防護(hù)帶上使用；也可以用于機(jī)場、港口、碼頭的安全防護(hù)；市政建設(shè)中的公園、草坪、動物園、池湖、道路、及住宅區(qū)的隔離與防護(hù)；主要用于門窗或公路、鐵路、橋梁、圍墻、動物園、家庭飼養(yǎng)、建筑、商場門店等防護(hù)。
表面處理：冷鍍鋅，熱鍍鋅，pvc浸塑，塑料噴涂。

山體防護(hù)網(wǎng)主要分為：主動山體防護(hù)網(wǎng)系列和被動山體防護(hù)網(wǎng)系列。
主動山體防護(hù)網(wǎng)產(chǎn)品特性：
原材料是以特出工藝加工制作而成，本產(chǎn)品的高強(qiáng)防腐防銹特點，對產(chǎn)品的超長壽命起著決定性作用。主動防護(hù)網(wǎng)具有高柔性，超高的防護(hù)強(qiáng)度及易鋪展性，才能使得本產(chǎn)品適合于任何坡面和地形使用。以標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化的安裝程序，為施工人員提供了很大的便利。既節(jié)約了成本有縮短了工期。
被動山體防護(hù)網(wǎng)產(chǎn)品特性：
系統(tǒng)的柔韌性和攔截強(qiáng)度、足以吸收和分散預(yù)計落石的沖擊力，消能環(huán)的設(shè)計和采用、使產(chǎn)品的抗沖擊能力得到進(jìn)一步提高。與原始的剛性攔截和砌漿擋墻相比，改變了原來的施工工藝，縮短了施工期和減少了政府的資金投入。被動防護(hù)網(wǎng)的能量吸收能力可達(dá)到150--2000公斤力的撞擊，攔截和防止被自然災(zāi)害帶來的嚴(yán)重?fù)p失。

公路邊坡防護(hù)網(wǎng)：網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡練、美觀實用、便于運輸，安裝不受地形起伏限制，對于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性特強(qiáng)，具有其他結(jié)構(gòu)隔離柵無法比擬的優(yōu)點。

高速公路兩邊使用公路邊坡防護(hù)網(wǎng)的必要性：

1、公路兩側(cè)的邊坡太陡；

2、坡腳長時間的被水沖洗，十分的不穩(wěn)；

3、土太過于濕潤，降低了土與土之間的粘聚力和內(nèi)摩擦力；

4、路基下的地基為不穩(wěn)定的自然滑動體；

5、在修建公路時采用了錯誤的傾斜層次的方法來填筑路堤；

6、由于在修筑了高速公路之后，使巖石的個別地段的不亂性遭到破壞，

特別是各巖層向著路塹的方向傾斜，若之后碰到較大的雨水或稍微的地震就可能導(dǎo)致巖層的波動，使得公路被破壞或造成安全問題，公路邊坡防護(hù)網(wǎng)是解決這一問題的關(guān)鍵。

7、公路兩側(cè)山體本身巖層結(jié)構(gòu)與組成不穩(wěn)，不知道什么時候就會泛起滑坡。