減速機廠家分享-減速機箱體發(fā)燙的應(yīng)對方法

印刷設(shè)備的減速機齒輪箱一直很熱,車間技術(shù)人員反映出這種情況已經(jīng)發(fā)生了很長一段時間,原因沒有分析.盒子的溫度經(jīng)過一段時間后上升了.經(jīng)過連續(xù)十天以上的連續(xù)跟蹤,箱體表面溫度始終高于環(huán)境溫度的30~32度.當夏季溫度在30度以上,而減速機外殼表面溫度達到62~63度時,溫度直接接觸手的時間不可能持續(xù)超過2秒,可以說是熱不可阻擋的.

車間也有很多的腦子,想了很多辦法,進行了很多的討論,總覺得設(shè)備安裝有問題.所以采取上課停機維修保養(yǎng),拆除車身的拆卸更換新機油,重新安裝,檢查摩擦副,密封,更換零件稍不理想, 行星減速機仔細安裝.

然而,在重新安裝行星減速機,發(fā)現(xiàn)溫度上升仍然是相同的.在技術(shù)人員差的情況下,他們采納了我們工程師的建議,使用了納米金油的工業(yè)齒輪油,然后跟蹤它.

當設(shè)備其它條件不變時,溫升顯著降低. 行星減速機的箱體表面溫度比常溫高8~10℃,為常溫范圍.

了解減速機的特點

在目前這個科技化發(fā)展的時代，吉創(chuàng)行星減速機廠家為了達到很好的發(fā)展，以及更高工藝的要求，這樣在實際作業(yè)過程中就能夠滿足很多不同精度和質(zhì)量的要求，從而滿足更多消費者的需求。在生產(chǎn)時這些機械雖然在工藝實現(xiàn)上不同，但是其內(nèi)部使用的很多配件和裝備非常相似，例如斜齒輪減速機。

減速機是一種多速三相異步的電動機，通常都是使用在塔式起重機這類建筑用的機械設(shè)備中，并作為電力傳動系統(tǒng)的組成部分來應(yīng)用的。憑借著其非常有特點的結(jié)構(gòu)和性能，在營養(yǎng)公眾發(fā)揮著很有特色的功能。

調(diào)速比大：這兒也就是說斜齒輪行星減速機在工作中能夠進行的運轉(zhuǎn)速度的調(diào)節(jié)范圍很廣，也可以說它在功能發(fā)揮方面有會很廣泛的使用，能夠調(diào)節(jié)到合適的程度。     啟動電流?。涸谕娨院笾恍枰苄〉碾娏鳒p速機就能夠正常啟動并開始運行，這方面的特點同時還能夠延伸出該減速機啟動速度快的特點。     過載能力強：該斜齒輪行星減速機有很強的過載能力，這也就是說在應(yīng)用中它在滿足相關(guān)機械的使用需求方面能夠有更高的能力，能夠以一己之力帶動更多或者是更大功率需求的機械的運行，且不容易在過載使用中出現(xiàn)任何自我損傷。     調(diào)速比大、啟動電流小以及過載能力強就是斜齒輪行星減速機的特點，正是這些特點使得該減速機在應(yīng)用中發(fā)揮除了非常有特色的功能。

減速機好壞的性能指標-壽命

壽命也是減速機被吐槽的點。大家老是吐槽減速機壽命短，但能講清楚到底什么壽命短的人卻不多。其實減速機的壽命主要取決于軸承的壽命，一般來說，軸承是壞的。

很多人都吐槽國產(chǎn)減速機用的軸承不好。說兩句公道話，這又得分兩種：一種是軸承確實不好，可能是材料或者工藝等等的缺陷導(dǎo)致軸承就是達不到那個壽命。

但是呢，另一種情況是，哪怕你使用了一模一樣的軸承，你也不能保證100%能達到壽命。原因是，軸承是存在一定概率的提前磨損的，這已在在各大廠商那里都得到了證實。就是說，這是一個行業(yè)瓶頸，就是有一個小概率會出現(xiàn)軸承莫名其妙就壞了，而且前期查不出來。

而這個時候，到底是減速機本身有問題還是客戶問題，這其實就有灰色地帶，是會發(fā)生爭執(zhí)的地方。而不同品牌之間這個概率也存在差異。

要去問廠家概率是多少，估計也答不上來，或者也不敢正面答你，一般比較的回答都會講10%以內(nèi)。這是一個統(tǒng)計概率。提前磨損的情況一般會在數(shù)月到一年左右出現(xiàn)，視運行情況而定。